舞台中央的追光灯聚拢，把王传福的身影拉得修长。
台下五百多家媒体的长枪短炮同时对焦，快门声连成一片。
王传福拿起遥控笔，身后四十米长的弧形巨幕亮起，显示出一组赤金色的销售数据。
“各位媒体朋友，各位迪粉，还有直播间里的网友们，大家下午好。”
王传福的声音带着浓重的安徽口音，不疾不徐地通过音响传遍全场。
“过去的一年，很多人都在问我，老王，你们比亚迪天天埋头搞电池、搞电机，到底能不能在乘用车市场杀出一条血路？”
他侧过身，手掌指向大屏幕上的柱状图。
“今天，我先用几组数字来回答这个问题。”
“截至上个月底，王朝系列的秦和宋累计交付量已突破三十八万台，连续十四个月位居国内插电混动市场第一！”
“在深圳、上海、广州，每卖出十台新能源车，就有四台贴着比亚迪的车标！”
台下响起热烈的掌声。
坐在第一排的颜宇鹏偏过头，小声跟旁边的陈震咬耳朵。
“老王今天底气很足啊，以前上来先念技术参数，今天居然先晒成绩单了。”
陈震调整着稳定器的角度，眼睛盯着屏幕，随口接道。
“网约车和家用代步盘子稳住了，手里有粮，心里自然不慌。”
与此同时，极光直播、回音与ACFUn三大平台的官方直播间里，弹幕已经刷满了公屏。
【三十八万台？迪子闷声发大财啊！】
【秦确实省油，我们小区跑专车的老哥人手一台。】
【别吹老黄历了，快把全新一代唐端上来！老子钱包都准备好了！】
【听说今天有黑科技，到底是不是真的啊？】
舞台上，王传福笑了笑，接着往下说。
他按下遥控笔，身后的销量图表散成金色光点，退出屏幕。
“但是，三十八万台，不够，远远不够！”
王传福的语调陡然拔高，右手在空中重重一挥。
“在二十万到三十万的主流家用中型SUV市场里，合资品牌依然掌握着绝对的话语权！”
“很多消费者向我反映，说我们的车虽然省油，但存在高速失速、亏电噪声大、底盘质感跟不上等问题。”
“同行们更是在背后看笑话，觉得中国车企造不出真正的性能旗舰，觉得插电混动只是拿政策补贴
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