杨浦等驻地运送多少粮食和燃油？我得根据运输量来安排‘本地采购’的配额。”
山本不疑有他，随口答道：“虹口兵营每天要运20吨精米、5吨罐头肉，还有800加仑汽油；杨浦码头的驻军每天要运15吨精米、3吨罐头肉，还有500加仑汽油。这些都是‘固定配额’，不能少的。”
林默心中迅速计算：日军单兵每日口粮标准为精米720克、罐头肉180克。虹口兵营每日消耗精米20吨，折合20000公斤，除以单兵日消耗0.72公斤，约等于27777人；罐头肉5吨，折合5000公斤，除以单兵日消耗0.18公斤，约等于27777人。两组数据吻合，虹口兵营驻军约27000人。杨浦驻军每日消耗精米15吨，折合15000公斤，除以单兵日消耗0.72公斤，约等于20833人；罐头肉3吨，折合3000公斤，除以单兵日消耗0.18公斤，约等于16666人。考虑到杨浦驻军中有部分后勤人员口粮标准较低，驻军数量约在20000人左右。
至于燃油，林默根据经验判断，日军一辆九四式装甲车每日训练和巡逻油耗约为20加仑，一辆九七式中战车每日油耗约为50加仑。虹口兵营每日消耗800加仑汽油，若按全部配备装甲车计算，约有40辆装甲车；若按混合编制计算，可能有10辆战车和15辆装甲车。杨浦驻军每日消耗500加仑汽油，可能有25辆装甲车或6辆战车和10辆装甲车。
次日，林默以“粮秣顾问”的身份，跟着山本走进虹口兵营的后勤仓库。仓库管理员是个胖乎乎的日本军曹，见到山本，立刻敬礼：“经理，这是上周从日本本土海运来的‘精米’，共200吨，已经入库了。”
林默假装检查粮食的质量，实则用眼角的余光扫过仓库角落的油料堆放区——那里堆着几十桶贴着红色标签的汽油，桶身上印着“大东亚油业”的字样。他心中暗记：日本本土海运的精米每月200吨，加上“本地采购”的小麦每月50吨，总粮秣量为每月250吨。按照日军单兵日消耗精米2610克、小麦1000克计算，这些粮秣足够约3800名士兵吃一个月。再加上兵营里还有少量的罐头肉和干菜，总驻军数量应该在4000人左右。而汽油每月消耗约24000加仑，足够支撑一个装甲中队（约20辆战车）的日常训练。
此时，林默整理了一下西装领带，顺势将话题从粮食引向了更广阔的军事领域。他故作漫不经心地说道：“山本经理，这‘大东亚粮业’的生意若是做
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