些经常玩弄废船残骸的家伙们能搞定。
至于同样掌握技术的安全矿业？它都没锻炉的，针对性补强工作就别想了。
而一旦利维坦级被证明可以承担巨大的运输转移工作，那她就会被用到死——多轮后续升级方案在等待她。
从拆除多余结构，缩减货舱容量，塞入一条普罗米修斯级，提高该舰自持能力。
到增加推进系统，变成四阿特拉斯推进器，将增速减速都需要以天为单位计算的太空乌龟变成可堪一用的飞船。
再到挖空中央部位，添加船坞进行战地对主力舰的综合舰船，就成了利维坦2.0。
最后是改造货舱空间，加固飞船船体的同时，空出大量空间用于应对多种场合——这些空间可以继续充当开放式货舱，也可以用于堆放大型战利品如整个工厂、构件，又或者搭载移民的临时安全屋的大成3.0。
“……虽然很丑，但最新版本看着功能性更强，这个安全屋思路是谁设计的？我觉得咱们也可以采用。”王世杰不得不给英仙座本地的设计师们一个别扭的称赞。
虽然这条船的外形丑得掉渣，并且充斥着‘凑合着用吧，还能离咋地’味道，但不得不说，低技术力是时代断层导致的必然缺点，代表着下限。而种种巧思是设计师殚精竭虑的结果，代表着他们的灵光。
阿特拉斯级超级货舰的货舱是开放式的，从飞船两侧红橙黄绿的各色太空集装箱，密集得像是什么彩虹旗的开放仓位就能看出。
她被用于充当移民船的时候，这些集装箱都要被改造成临时安置点，塞入高密度的移民，并且移民在太空集装箱内，是不能外出的。
因为门外就是太空，开门就死。
这意味着没有自由，无法活动，所有人都会在密集狭窄的空间里，承担巨大的心理压力，只有每次靠港的短暂时间，可以稍稍外出活动一下。
而利维坦3.0甚至会连船坞都进行改造，搭载四座维修平台！更会在空港内补充LPC工厂，生产舰载机自卫。
“这船……我总感觉像是为了跑路准备的。”王世杰扶了扶眼镜，“CEO，这艘船归谁调度？”
李斌摸着下巴道：“完成任务后，暂时归风险矿业，他们使用但支付维护……卧槽，你是说风险矿业在为战役失败被封锁后，抵抗失控AI无效跑路做准备？”
要不怎么说我杰哥是高手呢，从后续优化方案逆向看穿设计需求，只花了这么短时间。
李斌
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