南修到无锡，往东修到常熟，三条大路，听说开春便要通到苏州城下。营造司在城外招了十数万的民夫，一天八十文，管两餐饭，俺家小舅子就在那边碾路。”
朱元璋眯着眼，心里噼里啪啦打起了算盘。
江阴在哪？
长江南岸，往西是常州，往南是无锡苏州，往东是常熟松江。
苏松常三府，大明天下的钱袋子。
以往江南各地运送货物，主要靠的还是水路。
毕竟这一带河道纵横，船运的花费也比走陆路低得多。
可水路也有水路的难处，河里的水位随着时节涨落，到了冬天，水浅的地方连船底都托不住，动不动便要搁浅。
等到夏季汛期，河水暴涨，又常常不得不封航停运。
算来算去，一年十二个月，真正能让商船畅通无阻的日子，还真没多少。
可要是都通了这样的碎石路呢？
苏州出产的绸缎，松江织造的棉布，还有常州的粮米，都能装上大车，沿着新修的道路一路运来。
管它晴天落雨，车马照走不误，最多三两日工夫，货物便能送到江阴码头。
到了码头，八架吊车昼夜忙活，卸下船上的货，再把陆路运来的货装上去，转眼便能启程。
往西沿江而上，直抵金陵。
往东顺流而下，便可扬帆出海。
江阴，正卡在当中。
整个江南的货，往后都得从这个口子里过。
朱元璋后脖颈子一阵发麻。
那兔崽子在奏章里说，要把江阴修成大明的东方明珠。
他当时只当是一句漂亮话。
如今看来，这小子是要把江阴变成聚宝盆，将整个江南的财富都汇聚于此！
1816年的马卡丹碎石路，让爱丁堡伦敦路线从14天的时间缩减到40小时
车子在一个十字路口停了下来。
朱元璋正想着心事，身子往前一冲，险些撞上车把。
“怎么停了？”
“客官，前边过不去，得等着。”
朱元璋定睛一看。
十字路口正中，搭着一座半人高的圆木台，台上站着个穿黑袄的汉子，腰间系着红带，手里擎着一根长杆，杆头漆成一红一绿两截。
南北两边的车，全停着。
东西两边的车，正一辆接一辆地过。
推独轮车的，赶骡车的，拉黄包车的
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