两天之前，巴基斯坦的三位参谋长，也就是三大军种司令紧急出访华夏。
同日，洛马公司售印F-16战斗机与生产线的合同在美国联邦众议院以微弱多数获得批准。
只是，要在获得参议院批准后，该合同才正式生效。
沙特那边，穆罕默德王储会见了美国大使，重点讨论了两个问题，一是美国向卡塔尔增兵，二是阿美公司IPO谈判。
因为双方都没有公布会谈的具体内容，所以外界认为局势并没有好转。
至于沙特在建兵工厂的事情，只有“太阳报”提到，而且是在不太显眼的地方简单介绍了情况。
显然，没多少人关注沙特的军工建设。
能生产枪械有什么大不了的？沙特军队的主战装备全是进口，而且绝大部分来自美国等西方国家。
就算沙特富得流油，肯往军工产业上砸钱，没有几十年，成不了规模。
相对，西方的新闻媒体，特别是英国的新闻媒体更关注沙特与日本的关系，其中以石油贸易为主。
其实，这也合情合理。
靠着北海油田，英国是众多欧洲国家中，少数能在石油上做到自给自足的国家，更是西欧唯一石油出口国。
因为北海油田，伦敦布伦特原油期货市场还成为了国际油价的风向标。
在英国经济中，石油占了很大的比重。
为此，英国的新闻媒体格外关注国际油价。
日本已经派遣以外相为首，包括产经大臣在内的数十名政府高官组成的代表权，去利雅得跟沙特协商。
只是，英国的新闻媒体对日本外交团的利雅得之行持悲观立场。
按照“伦敦金融时报”的分析，为了维护王室的尊严，确保政权的合法性，沙特当局绝对不会向日本妥协。
再拖上几个月，哪怕最终通过协商解决了问题，日本也将遭受08年金融危机之后最严峻的考验。
如果日本不肯妥协，此事就不可能在几个月内得到解决。
结果显而易见，没有跟沙特签署年度采购协议，日本只能从市场购买原油，国际油价肯定会彪升。
到这一步，为了提高外贸商品价格，确保贸易顺差，日本肯定会助推油价上涨。
因为油价上涨，产油国将首先受益，所以沙特当局也没有积极主动与日本化解矛盾的动力。
此外，俄罗斯也是产油国与主要石油输出国，美国的页岩
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