价将超过100亿美元。
伊朗有这么多钱吗？
就算有，拿100亿美元，至少能够从华夏买来150架J-10C，而150架J-10C的战斗力肯定远在30架Su-35与30架Su-30M之上，如果伊朗再加点钱，说不定还能把J-10C的生产线拿到手。
不管怎么比，从华夏购买48架J-10C都更加划算。
只是，直到伊拉克内战爆发，伊朗与华夏都没有签正式合同。
很简单，双方在支付方式上产生了问题。
伊朗希望以易货贸易完成这笔买卖，也就是拿石油与天然气交换战斗机，毕竟伊朗没多少外汇。
最初，华夏坚持现金支付。
在考虑到伊朗的实际情况之后，华夏也做了让步，答应用易货贸易支付，不过要的不是石油与天然气，是油田开采权，以及一份至少十年的国家采购协议，以此确保能获得足够的回报。
获得油田开采权，其实也是在伊朗投资。
说白了，华夏肯定会投资进行基础建设，以加大油田的产量，至少要保证油田能够正常运作，而在开采授权到期后，这些基础设施都将留在伊朗，成为伊朗的国有资产，等于帮伊朗搞建设。
当然，华夏在基础建设上的投资得折算到国家采购协议中去，即协议价格肯定低于市场价格。
只是怎么折算？
以十年为准，还是以开采授权期为准？
一句话，价格还没有谈拢。
由此也可以看出，穷怕了的伊朗总想占便宜，用最少的钱买到最好的装备，没考虑对方会不会亏本。
华夏再会做生意，也不会赔本赚吆喝。
再说了，把J-10C卖给伊朗，还得考虑对巴基斯坦与沙特产生的影响。
既然伊朗不是那么积极，华夏自然也不太上心。
谈不拢，那就慢慢谈。
这一拖，就出事了。
既然是针对所有跟伊拉克内战有关的国家，华夏也就单方面终止了跟伊朗的谈判，把伊朗军购代表团送了回去。
对沙特来说，这显然是一件大快人心的好事。
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