以JF-20的雷达，肯定无法锁定100多千米外的F-35AI，其实对F-35AI的探测距离也就在100千米左右。
理论上，JF-20对F-35AI的锁定距离最多只有60千米，也许只有40千米。
单独跟F-35AI交战，JF-20没有任何胜算，甚至会在发现F-35AI之前就被对方射来的导弹击落。
当时，JF-20的开火距离达到了80千米。
也就是说，JF-20是在锁定F-35AI之前就发射了导弹。
这个距离，已经不能再近了。
为什么？
AIM-120D对迎头目标的绝杀距离就是80千米，如果继续逼近，4架JF-20很有可能在开火之前就被击落。
JF-20为什么能在如此远的距离上开火？
很简单，把引导空对空导弹的重任交给了ZDK-05，也就是由预警机提供控制SD-10C的中继信息。
只是，巴基斯坦空军做得还不够彻底。
ZDK-05探测到的信息，得首先发给JF-20，然后由JF-20来控制发射的导弹，而不是直接控制导弹。
当然，对付印度战斗机，这已经足够了。
为什么？
在得到ZDK-05的支持之后，那些JF-20就能立即转向规避，从而避免进入AIM-120D的射程。
正是如此，四架JF-20全都摆脱了F-35AI射来的AIM-120D。
至于SD-10C有没有击落F-35AI，其实连巴基斯坦空军都说不准。
为什么？
当时，JF-20已经转向规避，所能掌握的信息其实很少，最多能够确认那些SD-10C都到达了预定的自导区域。
问题是，F-35AI在发射了导弹之后，肯定也会转向规避。
此外，在避开了AIM-120D之后，4架JF-20并没有用雷达重新锁定目标，也就没有为导弹提供最后的引导信息。
虽然在理论上，SD-10C在进入自导阶段之后，会自动搜寻目标，然后发起攻击，并不需要最后的引导，但是在实战中，如果缺少最后一环，那么SD-10C往往无法顺利到达目标附近。
显然，JF-20发射的SD-10C未必击中了F-35AI。
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