机，临时使用的发动机存在功率不足的问题。
也就是说，最初生产的Z-20同样不适合在高原使用。
其实，这也是巴基斯坦在跟华夏进行谈判，却没有就引进Z-20达成协议的关键。
所幸，在去年，Z-20终于定型，准确说是获得了配套的发动机，而且发动机的生产问题也得到了解决。
巴基斯坦陆军在第一时间向华夏提出了采购请求。
可惜，谈判一直都没有取得进展。
为啥？
Z-20在投产之后，首先满足的不是华夏陆军的需求，而是华夏海军的需求，即首先量产的是海军的反潜直升机。
可见，华夏海军对反潜直升机的需求迫切性还远在陆军之上。
其实，首先量产的也是海军的反潜直升机。
在巴基斯坦陆军提出采购请求的时候，陆军通用运输型已经完成了设计，但是生产工作安排在了两年之后。
显然，连华夏陆军都没有获得通用运输型，又怎么卖给巴基斯坦？
所幸，华夏当局也给出了明确答复，只要印巴局势紧张，华夏会考虑首先向巴基斯坦提供这种直升机。
关键就是，Z-20的各种型号可以在一条生产线上生产。
也就是说，转产陆军通用运输型的难度不是很大。
几个月前，华夏向巴基斯坦陆军移交了第一批4架Z-20T。
不是新生产的，而是华夏陆军自用的，严格说来是交付给华夏陆军进行测试的几架军用原型机。
按照安排，巴基斯坦陆军将用这几架Z-20T培训飞行员。
只是，正式生产型的Z-20T还没有下线。
没有足够多的运输直升机，那该怎么办？
针对这个问题，王栋他们也提出了一个办法。
提前部署。
这就是，用5天到7天的时间来完成进攻前的部署工作，也就是让执行秘密任务的特种部队提前几天出发。
其实，这也是没有办法的办法。
当然，在过去的一年多里，大部分作战训练都与此有关，即如何渗透印军防线，如何在印军后方活动，以及如何伪装隐蔽。
因为执行的不是战斗任务，而是引导任务，所以特种兵不需要携带太多的弹药，能够带上足够的物资，从而延长在敌后地区活动的时间。
问题是，经过一年多的训练，真正达到了标准，也
本章未完，请点击下一页继续阅读！