极限承重能力在50吨以内。
为此，日本的90式主战坦克设计得非常轻，战斗全重控制在了50吨以内。
可以说，90式是西方坦克中最轻的一种。
性能嘛，自然没得说，肯定比俄罗斯的T-90S好多了。
当然，问题也很突出。
贵！
印度人的想法很简单，就是从日本购买90式的生产专利，然后国产，以此来降低生产价格。
显然，这个想法太天真了。
虽然90式是日本的坦克，但是很多设备来自其他国家，比如坦克炮就是由德国提供授权在日本生产的。
也就是说，印度还得跟这些国家进行谈判。
结果嘛，也就显而易见了。
即便能够谈成，实现了国产，也不会太便宜。
当然，印度也没有打算采购90式。
为啥？
这种坦克已经出现了20多年，而且期间从来没有改进过，就算当时很先进，现在也算不上先进。
当时，印度看中的其实是10式坦克。
这是日本研制的第一种轻型坦克，而印度当时最需要的就是轻型坦克。
很简单，在与华夏对峙的时候，华夏陆军的轻型坦克给了印军很大的压力，甚至直接影响到了印度当局的战略决策。
此外，在主要的战略方向上，印军需要的其实就是轻型坦克，而不是主战坦克。
为什么？
不管是在克什米尔地区，还是在东北地区，印军其实都是在山地作战，而轻型坦克显然更适合山地战。
当然，印度当局也理所当然的认为，轻型坦克会更便宜一些。
会吗？
如果论斤卖，那肯定更便宜。
问题是，坦克不是论斤卖。
日本与华夏都在研制轻型坦克，目的也很明确，就是为部队提供一种能够在复杂地形下使用的装甲平台，而且拥有比步兵战车更强的火力与防护性能，能够执行一些只有坦克才能执行的作战任务。
归根结底，轻型坦克依然是坦克。
更重要的是，轻型坦克的对手是坦克，而不是步兵战车。
也就是说，轻型坦克必须考虑与敌人的主战坦克交战，不但需要有足够强大的火力，还需要用其他方式来弥补在防护上的不足，而有效的办法其实就两个，一是增强机动性能，二是提高火力。
增强机动
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