被原始森林裹挟的山间谷地，打头的大脚车像是浴缸里的小鸭子一样慢慢悠悠的横渡了足有四五十米宽的河道。
而在它的身后，由涅涅茨汉子驾驶的货柜车义无反顾的扎进了流速缓慢的河道。
相比刚刚的大脚车，沉重的太拖拉自然不可能飘在水面上。不过好在这里的水深最多也仅仅只是蔓延到车窗的高度，距离涉水喉的顶端还有至少半米的距离呢。
在强劲的发动机推动下，清澈的河水被车头暴力的推开，上涌的水花直接覆盖住了挡风玻璃。好在有提前驾驶大脚车过去的阿瓦用无线电实时指挥，这辆车总算有惊无险的开上了对岸的碎石滩。
确认这方法可行，第二辆货柜车在另一名涅涅茨人的驾驶下开始了渡河工作。在众人排着队的等待中，一辆辆的探险车排着队开进河道，又轰鸣的开上对岸。
与此同时，排在倒数第二位的医疗车里，咸鱼手中的平板电脑屏幕上，那些跟着他们的小光点也已经开到了吊桥的位置，现在都已经调头往他们目前所在的方向开了。
幸灾乐祸的抬头看了眼已经被探险车搅浑的河道，咸鱼耐下性子，终究没有引爆那些TNT。这里是当地车辆渡河的唯一地点，从这里把对方解决了会很容易引起不必要的麻烦。
用了十几分钟完成渡河，车队在向导的带领下沿着一条伐木路继续前进。这段路虽然不太好走，但却可以节省不少的路程直达下一个渡河点。
在那辆大脚车的带领下，车队钻进了茂密的原始森林。碾压着丛生的灌木、杂草，已经各种从头顶垂下来的枝蔓甚至毒蛇继续朝着目的地进发。
在穿过一小片森林之后，眼前突兀的出现了一条由裸露着红土的烂泥巴路。这条隐藏在森林里的伐木路异常的热闹，一辆辆曾经服役于华夏军方的陕汽2150重卡驮运着早已严重超载的木头，排着比俱乐部更加夸张的车队在这条烂路上缓慢的前进。
这些方头方脑却丝毫不显疲态的老将发出卖力的嘶吼，带着背上昂贵的木料一头扎进勉强叫“路”的烂泥浆里，随后又挣扎着向前奋力游动，最终缓缓开上一片硬路算是勉强歇了一口气。
但这样的泥浆路，在它们彻底报废或者像路边那些同袍一样侧翻乃至跌进山沟里之前，不知道还要来来回回的跑多少趟。
耐心的等着这支伐木车队走的远了，带头的大脚车像一只肥胖的蜘蛛一样飘在泥浆上面，倒腾着和身体一样肥胖的低压胎，轻而易举的游了过去。
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