即便有一些细作，他们的地位也很低，很难直接影响到各成员国的上层。
如今蒙特愿意为大明效力，杨致和是很开心的，他发觉自己过去走进了一个误区。
他一直想要通过当地人来当细作，但是这些人对大明朝并没有忠诚，所以成效不大。
但是像蒙特这样已经归化大明的这些欧洲人，因为对大明的忠诚，他们能够发挥的作用更大。
就像蒙特，他是著名的大商人，在欧洲社会地位并不低。甚至因为他手里的商品，更被欧洲的一些领主重视。
让他出面，可以发挥的作用更大。
蒙特拿出了大笔的“贿赂”，费尽心思，终于得到了他的许可，能够将商船直接开进欧洲大陆。
这样的时候，他要在船上安排一批士兵保护商船，也是理所应当的。
当然，这只是那些欧洲人的见闻，实际上，商船上的百分之八十的水手，现在都是海军士兵。
若是有人想要通过夺取这艘商船，获取大明造船的秘密，驻扎在直布罗陀的军队，绝对不介意在欧洲掀起一片杀戮。
当蒙特抵达科隆这个汉莎联盟中最繁华的城市，对大明士兵来说，这座欧洲最大的城市还不如一座普通的大明州府大小。
不到五万人的城市，甚至比不上大明的一些县城大小。
在大明已经逐渐工业化的时代，依旧依靠手工的欧洲城市更是无法跟大明相比。
在大明，几乎大部分县城都已经有了水泥厂，马车厂，蒸汽机厂，各种农机厂。
但是欧洲只有少部分城市，依托资源，建立起来不大的钢铁厂和蒸汽机场。
科隆这个城市，唯一让人感觉到他的繁华的，就只有城外的那个贸易市场。
十二世纪时，科隆内城的规模就已经奠定。半圆形的城垣总长六公里，开有十二座城门。
科隆有居民四万五千人，是神圣罗马王国首屈一指的大城，人口已经超过当时的巴黎和伦敦。
科隆的兴盛得益于优越的地理位置，它地处南北水路和东西大道的要冲，又是朝圣要道。
舟楫车马都从这里经过，八方货物也在这里集散。
因为汉萨同盟的兴起，科隆还有一个特权，即所有途经科隆的货物，都必须首先在该市展销三天，才能继续转运。
这对于科隆的商业，无疑是一大促进。随着经济势力的增强，科隆的富商和手工业行会在十四世纪初夺回了城市管理权，
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