第四章西路（一）
洪武五年三月十一。癸丑。【西元1130年４月２０日】
凤翔府湄县。
斜谷船场。
一大清早。天光尚未放亮，船场之内便响起了刺耳的锯木声。偌大的船场，锯、刨之声从无一日停歇。尤其刚刚建起的那具用水力驱动的锯床，切割起木料来极为快捷，合抱粗的巨木三两下就解成了合用的木板，但发出的声音甚至让百步外船匠村坊里养的鸡犬都死了大半。
“吵死了！一大早就这么吵，这日子怎么过？！”刘海捂着耳朵，有些气急败坏。他在斜谷船场待了才一天，便后悔起来当初的决定。他本想着找个轻松的职位混口饭吃，却没想到他挑的验收船只的职司，却这般让人难熬。
“被派驻在船坊中，虽然的确是不要每天起来操练，但是就得忍受天天有魔音贯耳啊！”一个老副尉拍了拍刘海并不宽厚的肩膀，笑得看不见了眼睛：“多谢刘兄弟你啊，俺在这船场等了一年多，终于等到你来替换俺了。一年到头，船只不停的下水，要一艘艘的查验，辛苦得很呐！”
位于渭水之滨的凤翔斜谷船场，是大宋北方最大的内河船场。自宋初以来，每年造船数量均为天下十一座官营船场之冠。定额都是在六百艘以上。直至衢山船场建立之后，这项桂冠才告旁落。不过斜谷船场所打造的船只，最大也只是五六百料的轻型船只，皆是在黄河水系中使用。若论料数总量，甚至比不上衢山船坊一个月的水平。可是打造的船只毕竟数目繁多，平均一天两艘，要想按规定细细检验，一天下来少说也要五六个时辰。
刘海脸色变得灰败起来。
老副尉看着也不取笑了，安慰他道：“也就这两年比较忙，过些日子也就好了。黄河上也用不了太多的船只，我们现在打造的船只质量比旧时好了许多，不会一年不到就损坏。还有……有消息说再过两年，斜谷船场会被迁到长安府去，那时你也就轻松了。”
刘海摇头表示不信，“斜谷可以直接用上秦岭的木材，若是真的将船坊搬到了长安府，单是木料转运就要多出几百里的路程，还有人员、地皮和厂房、住宅，那一点不是件难事。迁移工坊位址要顾及到方方面面，也不比迁都容易啊！”
就在两年前，赵瑜终于向天下公布了将都城从东京迁到北京的决定。尽管此前已经有风声透露出来，但仍引起了一场轩然大*。虽然北京顺天府尚在建设当中，真正要完成所有的预定规划，至少需要十五年的时间，可赵瑜却已经带着
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