经济体，那么该经济体就很难完成自己的整合。
这是在不能让天津港独立建市的基础上。
历来河北内部的整合就非常艰难，秦皇岛这样的天然良港，想要修一条内部的高速公路，却先得和天津卫的大爷沟通，这里面的苦逼不仅仅是苦逼，而是苦逼啊。
所以长老们的规划，天津不会变成直辖市，而帝都作为首都却被分割为两部分，旧城区几乎就是后世华盛顿哥伦比亚特区的架势，而新城区却是区级别的政治地位，最多是特殊一些的区。
而河北诸多州府，此时能够独立站着的实在不多，多年来，虽然我大清入关抢劫的次数并不多，但每次造成的人口失陷都是百万级别的，这不仅仅是逃跑的人，还有其他虽然幸运的逃脱劫数，但直接跑路的存在。
权衡再三，周志伟还是拿下了这个长老巡视组的工作。
当然了，这可不是什么肥差美差，去的地方也不是江南水乡，或者欧洲大洋马横行的地方，而是真正去走访民间，此时的河北已经有了三条对外铁路，而其他方向的铁路也是修缮不断，老百姓已经对这种不时的呼啸而过的庞大存在见怪不怪了，也无人会闹事说什么破坏风水。
作为一项善政，自行车大量出售，价钱嘛也是一个平民勉强负担得起的，至于电动车因为缺乏基础设施，也就是在新城区作为少部分有钱老板通勤使用。
而周志伟想要下到县城，就必然要使用交通工具了。
当然了，对于轿子的厌恶，他自然是没什么机会坐轿子，而是在唐山的工厂里为他专门打造了一辆越野车，作为电动车的佼佼者特斯拉，每次的航程不短，绕着河北跑一圈足够了，回去充电也不难，车上在放了一堆食物和水，带着一个警卫员，一个向导，也就出门了。
王建一开始就给周志伟交底了，他下去是为了下一步整个河北完成户籍统计，以及人口普查工作做准备，随着大港油田的开采，炼油厂和化工厂初步有了规模后，生产一种过渡式的身份证就成为了最佳选择。
完成这人口普查难度不低，后世的世界，全都只能依靠一些大概其的数据推算人口数量，就是在于，人口数量问题非常敏感，想算清楚，既是技术上的难题，也是政治上的问题，起码老百姓来说，为了躲避赋税，隐户想找出来就很难。
还有不能信任，以及各种事情，除非是那种躲在深山里拒绝出来的山民，想搞好人口普查不容易。
当然了，打着检查卫生与民生工作，为“爱国卫
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