束了对海军基地的巡视，在锦衣卫和御马监护送下，坐着四轮马车浩浩荡荡踏上了返程。三十五里官道，通常要用两个时辰才能走完，但御驾卯时四刻从通州西门出，巳时已然到了朝阳门外。
提前半个多时辰也不是太难，只需在沿途多备拉车的御马，一刻不停高速奔跑，累了就换，估计还能再提前一两刻钟。
不过采用急行军的方式赶路，会从马匹和随从的身体和表情上看出风尘仆仆的痕迹。可无论锦衣卫还是御马监勇士的人和马，并不像刚跑完长途的样子。脸上没有汗、身上没有灰，比去南海子皇庄还自如。
也不是所有人都一脸轻松写意，有些锦衣卫和御马监勇士，包括好几个皇帝随身的太监都是被从马车里抬下来的。他们好像是喝醉了，又好像生了病，浑身无力伴随呕吐。
“王承恩，将来朕是要坐着轨道马车巡视全国的，你这个样子如何伴驾啊！”
皇帝下马车的时候腆胸迭肚趾高气昂，像是干了件很得意的事情。但被他提着脖领子拎下车的王承恩就太惨了，小脸煞白、双腿发软、眼神涣散，站都站不稳，就这还得挨批评。
“奴婢怕是八字不合，一上去就天旋地转，莫不是中了邪？。”王承恩很委屈，他啥也没干，却把苦胆水都吐出来了。一听皇帝埋怨，马上哭丧着脸陈情。
“没事多去试几次就不晕了，上车的时候最好少吃点！”啥叫晕车洪涛懒得解释，只说了如何克服。
王承恩又不是第一次跟着皇帝出行，也不是第一次坐马车，为啥以前都没事，突然就晕车了呢。这还得怪西僧熊三拔，好端端的马车却被换了轮子，然后放到两根木头上用马拉着跑。
这可能是王承恩有生以来在陆地上速度最快的一次，换了轮子的马车仿佛插上了翅膀，仅用两匹马拖拽就能跑得风驰电掣，还特别平稳，除了咯噔咯噔的碎响几乎感觉不到颠簸。
没错，洪涛利用回京的机会顺路试了试熊三拔铺设的轨道。这条木质轨道经过半年的紧张施工，主体已经基本完成，目前正在两边种植护路树。
通过这次试乘，虽然只跑了不到三十里路，依旧证明木质轨道是可行的。无论载人还是载货都能大大缩短运输时间、节省拖拽牲口数量，并增加安全性和舒适性。且轨道越长，其优势越明显。
有没有缺点呢？必须有，世界上就不存在没缺点的事物。木质轨道的缺点和后世的铁轨一样，首先就是建造难度比较大，需要严格控制坡度和两条木轨的平整度。尤其在
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