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第344章 盘点最长海外之旅的收获

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以贡献超过50个亿的增长额。”

“到时候8AT也可以开始发力,应该可以贡献至少十几亿的营业额。”

“至于紫微星的销售,到昨天为止,我们在美利坚卖出去了143辆,在欧洲卖出去了162辆,然后同步中东等其他地方卖出去了52辆,海外市场销量已经达到了357辆。”

“结合国内卖出去的数量,已经突破1000辆了。”

“按照这个节奏,根本不需要5年的时间,我们就能完成1万辆限量版紫微星的销售。”

曾婷婷对这一次出差之旅的收获,自然是了然于胸。

这段时间,她每天的睡觉时间不超过6个小时,整个人都胖了好几斤。

“我觉得最大的收获就是紫微星和8AT的名气都打出去了。”

“以前我们星辰汽车只是在华夏国内有一定的知名度,海外根本就没有人知道。”

“但是伴随着最近一个月各种各样的新闻,我们紫微星在海外也有了一定的名气。”

“要不然也不会有人去买它。”

米颖觉得无形的收获,才是最大的收获。

这是用金钱都很难衡量的东西。

“确实也是,不管是纽北赛道的成绩,还是和奥迪TT的碰撞,亦或是《变形金刚》的植入,对紫微星,对星辰汽车来说,意义都非同一般。”

纪华在旁边也忍不住点了点头。

在他看来,南山变速箱的8AT,也就是刚开始的时候推销会比较有难度。

等到市场彻底的证明它的优越性之后,不需要主动推销,都有客户会过来咨询。

毕竟,这个世界上能够在8AT技术上做的跟南山集团差不多的,暂时没有,以后也就只有那么几家。

而在技术水平相当的时候,成本还能比南山低的,那几乎就找不到影子了。

这种情况下,推销8AT虽然也有意义,但是高度就相对有限了。

“跟福特汽车和通用汽车在发动机上的合作,对我们双方今后几年的合作来说,应该也是很有好处的。”

“至少在星辰汽车发展壮大之前,我们集团的汽车零部件业务,还可以继续保持增长的状态。”

“不过这一次跟大众汽车的关系,应该是变得更差了。”

“奔驰和宝马那边,也还没有表态要用我们的8AT。”

“我估计今后这些德意志的车企,会有一些针对我们的动作。”


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