成航天航空产业那么的敏感？
“虽然是两个不算特别高职位的设计师，但这两人在沈飞内部也都是颇有名气，是很有才华的年轻人啊。”
“现在被你们一个造汽车的公司给挖走了，人家也是担心你们浪费人才了。”
“毕竟造汽车和造飞机，情况还是很不一样的。”
“还算是南山集团今后准备进军航空航天产业？”
说实在的，朱正峰会帮忙打这个电话了解情况，也是为了满足他自己的好奇心。
南山集团作为华夏最大的民营工业企业，如今开始招募航天器的设计人才，这确实是一个比较让人感到诧异的事情。
哪怕是为了满足自己吃瓜的心思，朱正峰都是愿意主动的给曹阳打个电话八卦一下的。
“我们这一次招募航天器设计人才，主要是为了星辰车队的F1赛车考虑的。”
“对于F1赛车来说，发动机，变速箱虽然也很重要，但是更重要的是空气动力学，因此我们在F1赛车上能够看到各种各样的扰流板，能够利用好空气，甚至是能够决定赛车成绩的关键。”
“随着技术的发展，如今的赛车设计早已经用上了风洞，车身四周的扰流板和尾翼的设计也更加的科学合理。”
“从 2009年开始，一项禁止在车辆上安装各种机翼和尾翼的规定生效。”
“为了让我们的F1赛车变得更加很优秀，如何进行空气动力学的布局就显得更加重要了。”
“而搞空气动力学，肯定是那些飞机设计师、火箭设计师比汽车设计师更加有经验了。”
“毕竟F1的平均速度就达到了200km/h，最大速度可达到350km/h。”
“这个速度，完全已经达到了飞机的起飞速度了。”
曹阳这么一解释，朱正峰立马就理解了。
星辰车队也不是成立一天两天了，星辰汽车今后要不断的完善自己的F1赛车设计，这也是大家都理解的事情。
不过这个做法有点生猛啊！
直接请了飞机设计师来完善F1赛车的布局。
传出去之后，估计大家对星辰车队都会更加有信心？
“曹总，你这么一说，我倒是非常期待星辰车队在2010年赛季的表现了。”
“要是第一年就能拿一个大奖赛的冠军回来，那就再好不过了。”
搞清楚了原因之后，朱正峰倒也没有太过纠结，简单的
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