石油天然气，这只是智宇集团最微不足道的成就。以利润额为标准，智宇集团不仅轻轻松松超越这三家庞然大物，更把工商银行、华国移动、建设银行等老牌行政垄断国企甩在后面，骇然竟是全国最赚钱的企业。
这样的成绩，听起来不可思议，仔细想想却在情理之中。
以手机业务而言，一部Sapientia智慧手机，配件成本约2400元，对外售价5200元，税后利润可想而知；除了整件手机的可观利润，配件利润亦非常可观，譬如祝为代工生产时进价18元的数据线，官网售价翻倍到69元；除了硬件的利润，软件利润以及其未来增长潜力更加不可小觑。智宇集团研制的智慧手机操作系统也跟进了苹果iOS的先进黑心行业规则，所有规则内在智慧手机操作系统上架的应用软件，必须上交30%的过路费。也即是说，假设王者荣耀那样现象级的手机游戏提前横空出世，如果它的年流水360亿元，则必须上交智慧手机操作系统108亿元的过路费。无须费劲心思研发手机游戏，智宇集团就能豪取手机游戏市场的半数利润。智慧手机应用软件市场越繁荣，智慧手机操作系统越暴利，未来智宇集团的营业额和利润率越加恐怖。
黑心吗？
黑心！
但是，这些都行业现状。
以过路费为例，无论三十年记忆还是今生今世，苹果都收钱收到手软。智宇集团征收30%过路费，不过是效慕先贤罢了。又如配件利润，智宇也是学习苹果好榜样。同样18元进价的数据线，苹果官网售价149元，智宇集团只提高到69元，与苹果相比已经非常良心了。
言而总之，虽然智宇与苹果在欧盟等市场激烈竞争，但是却基于利益诉求默契地维护过路费和配件利润的行业规则。智宇没有和苹果签署一系列协议确定彼此的销售范围，却默契形成了国际卡特尔（Cartel）垄断同盟，将智能手机产业异化为获取高额利润的寡头市场。
华国石油化工、国家电网、华国石油天然气等国企，是依赖政-府权威的行政垄断，国内无法自然而然诞生竞争对手；智宇和苹果是没有签署条约的卡特尔垄断同盟，智宇独占华国市场，苹果独占美国市场，然后在其它市场激烈竞争。
虽然形式不同，本质都是垄断。
魏东生毫不犹豫与苹果建立无协定的卡特尔垄断同盟，并非一颗黑心压榨智宇粉丝的钱袋子，而是他对智慧手机业务的定位本来就是现金奶牛。网络游戏业务和智慧手机业务的目标就是
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