水路当然是要快一些，318艇的最高航速可以达到30节，虽然不熟悉水况，因此只能以15节左右的速度行驶，但也只用了一个小时左右的时间，就从大沽口开到了英租界码头。
不过在一路上，船上除了架驶员以外的所有人员，都没有坐在船舱里等着到达，而且分散在船甲板上，观看海河沿岸的自然风景。一来这次是穿越集团的人员首次从海边走进内陆地区，人们的心情都十分兴奋；二来这可是一百多年以前的原生态田野村落景观，对于见惯了钢筋水泥丛林或是人造景观的现代人来说，当然是充满了新鲜感。
那怕是进入租界水域之后，海河西南岸己经开始出现充满欧式风格的建筑，依然没有打消人们的兴头，毕竟这可不是在旧时空的现代社会所谓的“现代简欧风格”或“新古典欧式风格”，而是充满了原生古典主义美感的原汁原味欧式建筑风格，其间的区别还是相当大的。而稍有美中不足的是，两岸都罕见人烟，由其是海河东北岸边田野中飞满了燕雀，啄食田中的农作物，而且村庄也多有破落，与西南租界区己成规模的建筑群落形成了十分鲜明的对比。
但这并没有影响众人的兴致，而是在甲板上纷纷拿出自己的手机、平板、数码相机、摄相机等等，对着两岸一通猛拍，再就摆出各和POSS，手指举成叉子，照相自拍，或者是合影，整个旅途到是不寂莫。
秦铮等人到是可以利用身份的优势，站在二层的甲板上，不仅地方宽阔，而且视野良好，不仅能够看到海河岸边的建筑，而且还能看得更远。虽然他们也对村落破败、田野荒废感觉到可惜，但更多的还是对租界感兴越，毕竟这更接近现代社会。
王云鹏道：“想不到在这个时代的建设也搞得不错啊，如果在旧时空里，好好归划一下，搞一个欧州风情观光街，再引入一些欧州的大品牌入主，这可是一个很不错的卖点啊，很有商业价值。”
徐济超也点了点头，道：“是啊，虽然说租界是中国近代丧权辱国的证明，但也不得不承认，帝国主义确实把租界的基础建设搞得不错。”
秦铮道：“如果排除国家主权的因素，租界的设立，确时促进了这些地区的城市化发展，毕竟帝国主义国家在这个时候己经进入近代的工业社会，在城市规划、基础建设等方面，当然要比还是处于封建社会的农耕文明的淸朝强得多了。以后我们来管理这一块地区，一定能够比帝国主义做得更好。”
王云鹏呵呵笑道：“那里当然，我们可是要比这个时代多了一百多年的知识
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