会征到这么高的税率，而是根据华东政府的实际需要进行调整，而对外还可以说华东政府的关税制定并不高。
而华东政府尽管提高了关税，但也花了大力气来改善商业环境，提高外贸手续效率，同时又大力发展內外贸易，而且各国也不可放弃山东这个沿海的市场，毕竟中国的领土虽大，人口虽多，但真正对开放较大的还是东南沿海地区和长江中下游，总计大约8-10个省，1-1.5亿人口，而有3000万人口的山东省自然是不可能轻易的放弃，更不要说着控制着北京经济命脉的天津，因此山东、天津的进出口贸易和清廷时期相比，不仅没有降低，相反还有了极大的提高。
另外华东政府也不是只重视对外贸易而忽视内部的贸易，相反由于外部贸易的发展，极大的带动了山东的内部贸易的发展，加上华东政府推出了大量扶持，保护商业的政策法规，使山东的商品经济以极快的速度发展，并且取消了各地方的关卡、緾金等，虽然收取的税金减少，但纳税的基数却是成倍的增加，另外华东政府还严格整顿了纳税的制度，以前虽然收税很高，但大部份税收实际是落入了收税的官吏口袋里，真正交到官府的，最多只有三成。因此尽管华东政府收取的商税数额下降，但纳税的基数扩大，而且收到的税金基本全额入库，实际征收到的商业税自然远远高于清廷的时代。
而且华东政府肯定还将会进一步大力的发展商业和对外贸易，并且还将大边的引入国内外投资，因此在关税和商业税方面，还有极大的增涨空间，也是未来华东政府的经济发展、提增财政收入的主要来源之一。
第三个因素实际和第二个因素是息息相关的，就是一批近代工厂的建立，不仅促进了华东政府的经济发展，同时也扩大了纳税的基数，现在华东政府中由政府投资成立的大小工厂共计有66家，其中员工人数超过1000人的大型工厂企业有9家，而在华东政府的带动下，由本土人投资的工厂有104家，尽管本土人投资的工厂基本都是50人以下的小型工厂，甚至是人数在20人以下的微型工厂占了近一半，但这毕竟是一个好现像。
不过还存在着诸多的问题，首先是政府投资的工厂占了绝大多数，而私人经营的工厂比例太小，根据旧时空的经验，这当然不是一个好现像；其次是虽然有不少穿越者投身个人创业，但基本都是投入服务业，还没有人投资制造业；而本土人投资的制造业工厂不仅规模不大，而且普通效率不高，基本还是手工生产，极少使用机器，这主要是由于目前的本土人投
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