国资部目前掌握的大部分是固定资产，收取的那些微薄租金是根本撑不起其他部门的发展的，其他几大部门都提出了好几次增加税源的意见了，但都被魏民生压了下来，说一切等到立国之后再说。
所以，目前华夏山庄最缺乏的就是人口，人口基数过低已经大大地限制了华夏山庄的发展速度。
人口问题外贸部的李严已经在努力改善了，近段时间也有一些流民从夷陵成群结队地来到华夏山庄，但夷陵城里的人口也不过两三万，城外的流民也不过五千，其中还有老弱病残，就算是全部吸纳过来对一个国家来说也是杯水车薪的感觉，所以还得另外想办法。
按照李严所了解的情况，夷陵附近有三个大城，分别是顺水而下的荆州，南方的武陵和北方的襄阳。
襄阳城的人口最多，登记在册的就有三十一万人口，还有数万驻军，但从夷陵没有办法直接过去，因为夷陵和襄阳之间隔着几乎无人居住的茫茫大山。
夷陵想要到襄阳的话，最近的是取道当阳，围着群山转半个圈，蜿蜒曲折的山路只能说比直接走山里要好得多而已。
魏民生用现实世界的地图测了一下，夷陵到襄阳至少有近两百公里的直线距离，取道当阳也至少有两百四五十公里的路程，按照现有的发展水平和流动资金，根本不要去想修路的问题，所以就打消了从襄阳直接获取人口的念头。
而南方的武陵，从地理位置来看就是现实世界中常德所在的地区，城里的人口虽然也有十多万，但路程也是太远，从地图上看几乎和到襄阳差不多，也有近两百公里的直线距离。
只有长江下游的荆州离得最近，登记在册的人口有近二十万，加上城外的流民和那些世家为减少缴纳税赋而隐藏起来的人口，估计应该有接近二十五万的样子。
夷陵到荆州的直线距离只有一百公里左右，而且可以通过长江水道方便地进行人口和物资的流动。
一百五十公里左右的水道对于即将拥有三千吨货船的华夏山庄来说，这点距离根本就算不得什么，应该是现阶段最好的发展方向了。
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