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第137章 我要做牵引电机(第四更)

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听了唐飞的建议,常劲林点一点头,“嗯,我也是这个打算,目前我们面临的技术难度是电力机车的牵引系统,控制系统等核心系统,这方面的技术西门子公司肯定有所保留,必须靠我们进行摸索和攻关。”

唐飞信心满满的回答道:“常总,还有我们,不要忘了,我们是做电机的企业,掌握了调速电机的变频调速技术,又有罗东这样的专家为技术顾问,我们想尝试一下电力机车的牵引电机系统。”

“哦。”

感受到唐飞身上爆发出来的强大自信,常劲林先是微微一愣,很快就开心的笑了,“小唐,我们几乎想到一块去了。”

“还记得昨天我给你打的电话吗,说有重要事情找你,其实就是这件事情。既然西门子公司不提供给我们牵引电机系统的关键技术,那我们就自己研究,我是想和你商量一下,我们一起共同研究,怎么样?”

常劲林提出这样的要求,主要是看中唐飞他们在电机领域的技术实力。而红星厂则有做电力机车牵引电机系统的经验,起码韶山系列电力机车的电机牵引系统全是红星厂自己研发的。

唐飞心中一喜。

目前在建设两栋大厂房,正是想在电机领域大干一场,其中电力机车领域是必不可少的,也有过想法,尝试做一做电力机车的牵引电机系统。

牵引系统,它是电力机车的核心系统之一,和电力机车的控制系统一样的核心,一样的重要,非比寻常。

如韶山系列电力机车,每一节车一般有6个大功率电机,能实现无级调速。它们是电力机车的电力源,每一节车的牵引动力全靠这6个大功率电机。

这样的电机每一个都很大,技术含量高,也价值不菲,每一个的价值高达好几十万。

做这样的电机,大有前途,也大有钱赚,唐飞早就想试一试了,现在见常劲林主动提起,心中一阵狂喜。

唐飞大包大揽的道:“那好,我们好好的合作一把,先从韶山系列电力机车的牵引电机系统开始吧,我们先做韶山系列的电机,积累一定的经验之后,我们再一起做交流型电力机车的牵引电机系统。”

“好就这么定了!”

常劲林一口答应。在他看来,韶山系列电力机车的牵引电机系统技术比较成熟,由红星厂设计研发,由整套的技术规范和设计图纸,由九洲工业有限公司按图纸制造,问题应该不大。

至于交流型电力机车的牵引电机系统,技术含量要高得多,等九洲


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