所见过的18世纪英国风帆战舰。
英国18世纪的帆船都是三桅帆船，前面一个或两个三角帆。理心现在草图上画下帆船的图像，再找来荒岛上几个顶尖的造船师傅制作模型，以便测量船只稳定性。
这几个师傅从来没有见过这种草图上的三桅帆船，都吱吱称奇。但看过帆船的图纸后，凭着印象制作了一艘模型。献宝似地拿给理心看，立新看来看去感觉不伦不类。左右对比才发现问题的根源。原来是风帆用料不对，现在的帆船都是两桅，用得是平衡四角帆能转动，风帆质地都是硬帆。不像草图上所画战舰用得是三桅软帆，风帆不能转动。
理心拿着模型找到这几位师父，指出错误之处。几位师傅不以为然，笑看着理心说：“二岛主，您所画的帆船虽然我们没有见过，但是船的风帆以我们看还是用能转动的风帆为好。”
理心纳闷的问到：“这是为何？”
其中一位年长的陆师傅向前几步，边在地上画到一边给理心解释到：“二岛主，您看看现在在海上所航行的船只，全是用四角硬帆，主要是海面上风向不稳定。这种能转动桅杆的帆船才能在逆风中航行，要是用上固定软帆，只能在顺风中航行，逆风则不行。所以我们制作时就使用了转动的四角硬帆。”
理心一看“哈哈”一笑，对着几位师傅一拱手，接过陆师傅手中的竹棍也在地上画到：“陆师傅你们来看，这是我画的三桅软帆，他们都是固定的。为什么呢？就因为我们要在顺风的情况下彻底利用风的力量，能使船只得到最大的向前动力。你们所说的逆风问题，来看看船头处，这里我画的是专门利用逆风的两张三角帆，还有最后面的固定桅杆也可以加上一个大的三角帆。这样我们可以很好的利用顺风、侧风、逆风，再不用转动桅杆，给船上留下足够大的空间不说，还可以加固船在海上结构的稳定性。并且可以在允许的情况下把船做得更大。”说到这里理心笑眯眯望望旁边看的似是非懂的各位师傅正张着大嘴。
陆师傅先反应过来，吃惊的问理心：“按照二岛主所说，岂不是可以把船做得跟城一样大？”
理心点头望着船厂外的大海说：“是呀，可以把船做得更大，和城一样大。”
和师傅们一番讨论后，理心把几位师傅分成两组，都各自按照自己的理解建造模型，最后取其中最好的模型为建造现实船只的模板。并且还开出2000俩纹银的奖励，来刺激这些诚恳老实的师傅们。
不到15天两组师傅各自交上了自己所做的
本章未完，请点击下一页继续阅读！