在两天前，由M国空军研究实验室（AFRL）与国防高级研究计划局联合主持研制的高超声速飞行器——乘波飞行器X-51B终于成功试飞了。
自从高超声速飞行器成为各国争相研究的宠儿以来，M国人又一次率先成为了这个领域的引领着！
虽然，有具体情报显示，X-51B使用的只不过是一台由波音公司与普拉特·惠特尼（简称普惠）公司共同开发的JP-7碳氢燃料超燃冲压发动机，设计的飞行马赫数仅仅只在6～6.5之间，还达不到脉冲能量发动机理论设计值的15%，甚至连普通的弹道导弹的速度可能都比它强。
然而弹道导弹轨迹相对固定，虽然可以变轨，但在末段和中段还是有可能实施拦截；而高超音速飞行器又被称为“驭波武器”，是多段轨道，现阶段中段侦听技术还没法拦截！
因此，一旦这种武器研究成功，将会打破大国战略平衡，任何一个大国率先成功，都会让其他大国坐立不安，然而现在，M国人真的成功了！
而且万事开头难，第一次取得了成功，后面逐渐提高飞行器的马赫数，完全是水到渠成的事情，相信用不了多久，M国人就会推出10马赫、15马赫甚至是20马赫的高超声速飞行器，对其他国家的战略威胁，将会提升一个指数级！
华国和M国的关系并不怎么好啊，前不久甚至都差点干起来！
然而，面对着这样的威胁，最担忧的竟不是国防部门，却是他们这些同为这一领域的国内专家！
会议主持人，也是新上任的高超声速飞行器研究所所长杨喜佳就黑着一张脸道：“都说说吧，是什么感想？”
都说新官上任三把火，可怎么他的火都还没烧起来，就遇见了这样的事情？
之前，他们的高超音速飞行器WU-14正研究得好好的，可上面非要把他们的超燃冲压发动机组给拆分了出去，连前任所长隆文星教授自己都跑了，跑去研究什么脉冲能量发动机？
搞得原计划在今年就可以试飞的WU-14，现在却只能无限期延迟……这TM不扯的吗？
好了，现在终于被M国人出尽了风头，压力都落在了他的头上，安逸了？开心了？
也不知道那家伙都给你们灌了什么迷魂汤！
杨喜佳不好埋怨隆教授，也不好埋怨高层做下的决定，只能在心下对造成这一切的罪魁祸首刘峰暗暗吐槽。
当然了，他的心情其实也是复杂的，说不得没有这档子事情，他还扶
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