得竞标的公司是雪佛龙公司。基础分成增加14.1%，签约金增加4500万美元，特许勘探时间3年，特许权生效时间是35年……”
张超大张着嘴合不拢。14.1%基础分成增加，意味着得到1000万桶以上的油田以后，要将64.1%的利润交给产油国。
这个数字当然不能说是什么史无前例的数字，但是，这差不多也是张超所认为的分成极限了。
超过了这个限度，石油公司获得利润会大幅减少。就各评估团的分析来看，他们认为这样的高额分成指标，会出现在8号和11号这两个表现最好的油田上。
5号油块，它给予公司的信息并不多，因此，公司所承担的风险也就大的多了。如果真的只是得到一个千万桶级的油田，再加上6500万的签约金额，雪佛龙非得陷入巨亏不可。
“雪佛龙疯了。”张超毫不犹豫的给出评价。
秦筠迅速算了一下，道：“他们肯定给5号油块一个高估值。这是一个海上油田吧？活化指数是多少？”
“4500美元。”张超回答。
活化指数是用于很亮一口新油井所需投资量的参数，通常是用稳定产量下每桶每天多少美元来表示的。
活化指数4500美元意味着开凿一口日产量100桶的油井，成本需要45万美元。
而年产1000万桶的油区，意味着日产量在3万桶以上。以阿塞拜疆的活化指数来计算，就需要至少1.3亿美元。
再加上6500万的签约金，意味着雪佛龙准备在见到汹涌的石油潮之前，已经准备好要投入接近2亿美元了。这还没有计算他们给阿利耶夫的许诺，所耗费的成本。
事实上，如果真的只有1000万桶的产量，雪佛龙想在十年内见到盈利都不容易。
秦筠因此做出判断，道：“最少要2500万桶。他们肯定判断5号油块有超过2500万桶的产能。”
2500万桶的产能，就意味着开发成本要超过3.25亿，明面上的总成本超过4亿美元。
张超忍不住的摇头，道：“根本没有必要拿出这么高的基础分成比例，11%的提高就绰绰有余了，谁会开这么高的价格和他们抢。”
他的话音刚落，壳牌竞标团的成员就举起了手，喊道：“我们有意见。”
“什么？”准备坐下的小阿利耶夫似乎并不意外。
壳牌的代表拿起几个人刚刚商量过的提纲，道：“我们
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