是当前寇拉斯王国与亚珊帝国实际的界河“浊‘浪’江”，而维列斯江的干流则一路向南，在金角湾汇入珊瑚海。帕尔尼亚恰恰处于这一水陆‘交’通的咽喉要道，远东地区唯一生产魔晶的区域“暮光谷地”也在其境内，地缘位置可谓至关重要。
虽说远东与帕尔尼亚是盟友，但是相之下，两国关系又不如远东与北海联邦、基特兰德、灯塔山那样密不可分、已然结成命运共同体，只待时机成熟即可讨论合并事宜。
无论是为了获得南方出海口，还是获得稳定的魔晶供应，远东当局都必须进一步加深与帕尔尼亚人的合作，罗兰对此有着清醒的认识，现在是时候采取行动了。
分别两年以来，罗兰一直与帕尔尼亚的公主殿下保持通信，维罗妮卡也不止一次在信流‘露’出对他的思念，邀请他去帕尔尼亚堡做客。罗兰之前觉得出访的时机还不成熟，不得不一再辜负妹子的期盼，直到不久前与‘交’通大臣马特维的一次谈话改变了他的想法，终于下定决心尽快以远东王子的身份前往帕尔尼亚进行国事访问。
事情还要从铁路工程说起。十月底北方铁路干线修到了‘露’西亚南麓，由于北地已经开始下霜，隆冬时节即将来临，修路工程被迫暂停，至少要等到来年5月初北地积雪融化以后才能复工。
这样算下来至少有半年无法施工，马特维老头当然不能容忍白白‘浪’费宝贵的时间，当即做出决定：铁路施工团队原地掉头南下，乘列车开赴大瀑布城，在冬季气候较为温暖的南方地区继续施工，争取在半年内修通由大瀑布城通往戈壁边疆区的南方铁路干线。
按照马特维的规划，戈壁边疆区只是这条铁路干线的途站，接下来还要转向东南，延伸到沙漠地区，横跨暮光谷地，直抵迦南的边境贸易都市米底亚。当然，这一段工程存在许多风险，需要迦南、帕尔尼亚和奈落教团的配合，目前还仅仅停留在纸面规划。
罗兰基本认同马特维的铁路规划方案，但是相铁路干线由戈壁边疆区转向东南，他认为转向西南更有利可图。
“铁路干线转向西南，贯通帕尔尼亚半岛，直抵金角湾，终点站设在帕尔尼亚堡，这样一来远东与帕尔尼亚通过南方铁路干线连为一体，有利于加强两国进一步密切合作。”
罗兰的话只说了一半。这条铁路修起来，最大的好处在于借助便利的‘交’通将帕尔尼亚半岛整合到远东经济圈当，由经济的融合带动政治的统一，最终使两地在经济、化、政治、军事乃至外‘交’形成一个密不可分
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