“现在，我要告诉军需官：不好意思，战争模式已经彻底改变，我不能给你更多更好的军马，但是我可以给你最先进的魔导汽车！你不需要为汽车准备精细且累赘的饲料，小小一块魔晶就能使它不停歇地跑出上千里！它不会受惊，不会生病，不会流血，甚至不会感到疲劳！它的牵引力和负重力数十倍于骏马，可以运载三十名全副武装的士兵不知疲倦的长途奔袭，也能牵引大炮每小时狂奔40里！有了这样的‘铁马’，你还要什么军马！”
国王陛下豪气干云的演说在议事厅中引起一阵热烈的掌声。哪怕再固执的人现在也都认识到魔导汽车巨大的战略价值，而这值得远东政府专门制定一项产业政策，拿出全部资源大力推进魔导汽车的生产和改良。
罗兰听着父亲的话，忽然想起穿越前耳闻的一桩逸事。20世纪初的美国汽车大王亨利·福特，对当时学术界流行的“需求决定供给”论调很是不屑，曾经公开讲过这样一段话：
“如果我最初问消费者他们想要什么，他们会告诉我，‘想要一匹更快的马’！如果我顺了他们的意，现在也不会有‘福特’牌汽车。”
……
国王陛下亲自牵头，内阁全票通过重点推进“魔导汽车”产业的议案，具体工作由交通部负责，财政部、工业部、商务部、国防部和央行予以配合，提供必要的资源。说白了，这就是“一路开绿灯”的意思，举全国之力，不惜一切代价也要尽快把魔导汽车的相关产业做强做大！
在上述所有部门，国防部和财政部的扶持力度是最关键的。国防部为魔导汽车生产商提供军需订单，财政部则给予专项补贴，当然，最后掏钱的还是央行。
马特维的意思是在寇拉斯岛先搞一个魔导汽车厂，试生产一批车辆，然后慢慢扩大产量规模。鲁道夫陛下建议步子可以迈的更大一点，最好在卡隆工业区、冰风谷以及寇拉斯岛三处工业基地同时建厂，一厂、二厂、三厂同步开工，现在是1624年9月，争取在1625年底使魔导汽车的总产量达到30000台——这个数量基本能够满足远东的国防需求。
马特维觉得这种狂飙突进式的搞法投资太大，风险也太大，万一出了问题，他可承担不起罪责。
往常每逢父亲流露出好大喜功的倾向，罗兰总会适时加以劝阻，然而今天他却一反常态，不但没有劝阻父亲，反而当即表示赞成父亲这一“大干快上、只争朝夕”的态度，并且承诺动用王室基金，为魔导汽车产业提供不少于4000万金塔勒的无
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