晚上吃了顿饭，算是庆祝合同成功签下。
到了第二天，杜刚就急冲冲的带队返回了帝都。
手上的事情还多的很，就不在这碍王晨的眼了。
金三石也是在合同后开始进行相关的准备。
尤其是新能源方面，金三石直接一个飞机就去了BYD的总部。
为了面对后续的大额订单，BYD这边作为唯一合作厂商肯定是要站出来的。
科技之门这边虽然也要加大产能，但却需要留下足够的资金来应对即将开始的海岛建设。
不光如此，王晨这两天又开始作妖让金三石在之前批下的地上留下足够的空间。
王晨没说要干嘛，只是让金三石先搭建几个大型的高规格厂房。
以金三石对王晨的了解这绝对是要搞事情的节奏。
所以为了以防万一自己也是必须要留出足够多的资金。
而在实验室这边。
送走了杜刚后王晨也是进入到了忙碌状态。
通过内部渠道下发的订单已经陆陆续续完工，各种零配件已经快要将实验室为数不多的空间给挤满了。
王晨也是决定在五月份正式启动机器人的研制计划，这可能算是后面很长一段时间自己最后一次亲手折腾项目了。
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四月中旬，就在王晨躲在实验室忙活的时候。
大疆总部的老大接到了一通电话。
两边聊了大概一个多小时，等到电话挂断，这位大疆的老总脸上也是露出了一丝思索。
这个电话是顺丰老总打来的，说实话自家和快递行业并没有多大的联系。
接到顺丰的电话也是让人有些触不及防。
不过这位顺丰的掌舵者却是聊了一个让自己很感兴趣的东西。
那就是基于无人机搭建一套全新的物流体系。
所实话自己之前也考虑过无人机在快递领域的发展前景。
只是没有人工智能的搭配，这套方案多少还是有些不靠谱。
尤其是国内人口密度非常大，如果不能保证安全性，上头是不会批准这个项目的。
这一点顺丰也很清楚。
只是他们给出了一个非常有意思的解决方案。
那就是将目前大部分的骑手培训升级为飞控手。
在每个大型城市设立飞控中心。
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