候比韩皓看得还要长远，而且有付之实践的决心和能力。要是他真的卯足劲抢夺田野汽车，韩皓还真争不过对方。田野汽车可以用来生产轻型客车，相比较华晨金杯是更合适的目标。
本来北上还只是战略布局，华夏汽车一时半会拿不出合适的产品投放到田野汽车，因此韩皓最终表示放弃北上的意愿，祝愿李天平和华晨汽车合作愉快。不知道金仰勇到底付出了什么代价，让李天平把天平倒向了华晨这一边。1个亿20%的股份，想必精明的金仰勇不会同意。
在终止这段合作关系之时，韩皓一直觉得金仰勇还有什么动作，他让人一打听，果然华晨汽车大张旗鼓接待宝马代表考察的消息传了出来。
真是冤家聚头，韩皓有些无奈，自己看中的项目金仰勇也都看中插上了一手，华夏汽车和华晨汽车比起来现在还真是处于下风。
眼下是着急也没有用，派森回去后一直说在整理资料，需要等待德国总部进行筛选分析。如果有进一步消息，他会主动联系华夏汽车。
原本对宝马项目还有所期待，但在华晨汽车加入进来后，事情真是发生了极大变化，宝马很可能选择华晨作为他们在中国的合资伙伴。
平常心吧，最主要还是做好自己，如果宝马错过华夏厂说不定也是他们的损失！韩皓把工作重心投入到华夏工业股票上市的筹备之中。
时间来到1998年11月9日，今天是华夏工业股票上市的大日子，韩皓特地身穿了西服正装出席这样隆重的仪式。
华夏工业将向社会公众募集9个亿左右的资金，占据总股本的15%，一共发行1.8亿股，募集的资金将投向摩托车和汽车两大领域。
韩皓个人在上市公司中占据62.8%的股份，属于法人股，有限售流通的规定。海州市政府占据了7.2%的股份，其他战略投资者瓜分了13%的原始股，剩下就是职工高管原始股，都被要求在一定时期内不得抛售。至于今天公开发售的15%股份，属于公众流通股，可以随时进行交易。
由于中国股市机制不完善，所以华夏工业在A股上市，遭遇了股权分置问题。简单来说，就是韩皓手中的股票是限制非流通股，属于一定意义上的纸面财富。参考许多国有法人股上市后不参加流通的先例，韩皓手中的股票也属于此类性质。
10：08，韩皓正式敲响上市的钟声，华夏工业终于正式登陆A股市场。在1.8亿股中，基金公司们配售认购了8000万股，剩余都由普通股民抽签认购
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