而中华集团负责出资和技术，在中国国内把汽车零部件运过去然后以CKD模式组装生产。合资公司占股比为60：40，中国人占大头掌握话语权。
制造1万美元以下的轿车，对中国人来说非常擅长，拼价格成本全世界少有国家是中国的对手。
“只要有中国人进入的产业，都会迅速被中国人吃透并且把其变成白菜价。”
这是国外报纸上面对中国产品的评价。
这次跟嘎斯汽车厂达成协议非常快，韩皓没有过多还价，为什么呢？
因为得在中国新的第四代领导核心出访俄罗斯前把事情敲定，从而方便韩皓也搭乘上这趟飞往俄罗斯的航班。
跟嘎斯的跨国投资涉及金额高达十亿人民币，是除了中俄两国在能源、军工合作外最大的经贸合作项目。因此自然是国家高度重视对俄经济合作大项目，韩皓便受到国家层面邀请一起出访。
如何证明中华集团拥有成为奥运会顶级赞助商的实力，如何能让更高层次的人见识到中华集团的发展潜力，在消息灵通人士胡一鸣的指导下，这次俄罗斯之旅就是最佳的机会。
一号首长将出席合资汽车厂的剪彩活动，作为半个东道主，韩皓可以进入到首长的视野中。
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