诚感恩戴德，虽然原时空刘志平被誉为麻花藤背后的男人，一直在企鹅任职，但他却是地地道道的香江人，如今他返回香江的林氏控股集团担任要职，绝对是衣锦还乡了。
除了刘志平从林氏集团调入林氏控股外，林氏控股其他高层并没有太大的变动，只是让林氏地产集团总裁张天博，林氏航运集团总裁房天照，林氏传媒集团总裁陈慕芝在总公司职务上调半级，兼任林氏控股副总裁之职。
林氏控股近期最重要的工作，无疑是新界新城的建设工作，张天博作为主持新界新城工作的负责人，首先汇报道：“我先来说说新界市镇的情况，自从陈凯云小姐担任集团购地业务主管，以及林生登顶世界首富之后，一直停滞不前的购地工作取得相当大的进展。
迄今为止，集团一共花费两百亿港币，在粉岭、大浦、元朗、天水围、上水五个地区入手接近六十平方公里的地皮，占新界总面积的十五分之一。
集团计划在新界五大地区建立五座新城，每座新城最大可容纳五十万人口，预计总人口将超过两百万人。”
林诚点点头表示满意，自己登顶世界首富，自然会令平民百姓对林氏控股集团更加有信心，许下的承诺老百姓一般都会相信。
再加上亲和力爆棚的陈凯云担任购地主管，直接和把持新界地皮的村长、族长们展开谈判工作，可谓是双剑合璧，天下无敌。
虽然林诚购买到的土地只占新界地皮的十五分之一，但要知道新界大部分是山地，这六十平方公里的地皮几乎已是新界大部分的平原土地了。
再看香江除了新界之外的两大部分：香江岛和九龙，香江岛面积才七十九平方公里，九龙更是只有四十六平方公里。
林诚入手的六十平方公里土地，仅比香江岛略小却比九龙更大，林诚莫说是新界地王，香江地王都当之无愧。
倘若计划开发的五座新城全都发展开来，把香江岛、九龙的两百万市民转移到五大新城中，林诚在香江的影响力，估计比特区政府都差不了多少。
接着，林诚把目光投向了梁伯滔，梁伯滔秒懂，立即汇报道：“集团对于香江城巴的收购进展非常顺利，城巴大股东英国 Stagecoach巴士公司原本就有意出售城巴推出香江，我们林氏和对方正好是一个愿打一个愿挨，以三十五亿港币的代价拿下了城巴。
但是，不得不提的是城巴的经营路线大多在香江岛，与新界地区还隔着一个九龙，城巴要经营新界路线的话，无疑是事半功倍
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