有4成电动车销往欧洲。
周末下午，天驰技术也披露了一则重磅公告，公司在国内再次新增1200多座超级充电站和700多座目的地充电桩的建设计划，目前已经完成全国超500个城市及地区的覆盖，而全国的主要城市也就600多个。
作为已经牢牢占据新能源车行业龙头地位的天驰技术，其扩张的势头丝毫不减，国家层面也是大力支持新能源产业。
要正策给正策，要资金后面有个不差钱的天盛爸爸源源不断的输血支撑，推动着天驰技术在新能源车领域一路狂奔，将其它同行由追赶，到超越，再到远远地甩在了身后。
今年的秋季产品发布会也是业内万众瞩目的，天驰技术要推出第二代产品了。
从公司成立的时间来看，天驰技术起步晚，但是追赶迅猛，第二代产品今年就要出来了，速度其实真的很快很快了。
对比有着十几年历史的特斯拉，正儿八经的新能源车平台目前也才推出三代，国内的玩家如蔚、理、鹏这些造车势力，第二代产品还看不到影子。
而比雅迪在搞油电混动，真正的纯电平台还没有出来，少说还得要个一两年。
和同行一对比，天驰技术前进的步伐可以说是坐火箭在追赶，不但已经追上，并且开始大幅领先同行友商们了。
与之对应还有公司的股价也是一路向北冲刺，天驰科技的股价已经飙涨到了600元/股价位，市值规模超过1.6万亿，是a股目前当之无愧的科技第一股。
尽管天驰科技目前还在亏损，且大举扩张的战略还在让亏损的幅度进一步扩大，但资本市场买账，因为天驰科技的未来蓝图，这个故事太诱人了。
有强大的资本支持，有正策面的鼎力支持，有整个大中华区市场的想象空间，已经占据这个市场70%以上的份额，三大要素合而为一，未来的想象空间实在过于美妙。
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