纵观全球的超级富豪，除了俄罗斯的寡头，也就只有中东暴发户以及寥寥数名神秘家族有足够的现金和需求购置超豪华游艇了。
因此，从某种意义上来说，萨希尔已经成为了那几位投资者以及蒂森克虏伯的救命稻草。
即便是壮士断腕，也必须争取把项目谈下来。
投资者方面为了避免节外生枝。
也是把所有的交易权力都交给了蒂森克虏伯公司全权代理，这也使得萨希尔不用费心一家一家地谈判了。
对于萨希尔来说，能够省事就是好事一件，对于蒂森克虏伯公司的安排，他也是相当满意的。
从效果图来看，“蓝鲸”确实相当不错，唯一的困扰就是造价太高了点。
12亿美元的总造价，后面还需要4亿美元的装饰、改造费用，每年的维护运行费用不会低于5500万美元！
购买这样一艘超级游艇，会不会太过奢侈？
若是换成以前的萨希尔，多半是不会考虑“蓝鲸”项目，顶多花费一两亿美元购置一艘100多米的游艇就可以了。
在蒂森克虏伯公司之中，就有一款体长140米的超豪华游艇提供现货，售价仅为2.8亿美元，只要付款，再招募船员，就可以直接开回去了。
不过，最近迪拜酋长国的重点项目“双鱼岛”马上就要完工了。
这可是把握住迪拜未来20年发展轨迹的超级工程。
若是将来在一艘超豪华游艇上举行庆祝会。
想必能够造成的轰动会更大，如果把新的奢华品牌成功地建立起来，区区10多亿美元的花费，很快就可以收回成本了！
更何况，萨希尔总是要为自己将来继承的迪拜酋长国的未来做打算。
在全球范围拥有更大的知名度和影响力，也是自保的一种方式。
说来说去，萨希尔自己的虚荣心也是占了上风。
毕竟作用世界上最大的私人游艇，感觉还是挺爽的。
虽然决定了购入“蓝鲸”项目，但是萨希尔并没有表现出太过明显的倾向。
毕竟上街买菜都要砍价呢，更何况这么大的一艘游艇。
若是能够砍下一部分的价格，好几年的运营费用就出来了，何乐而不为呢？
“游艇本身并没有什么问题，只不过这么一大笔费用，我们需要慎重考虑一番！”
结束了参观之后，萨希尔郑重地向巴拉克说道：“我希望双方能够举
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