作用。
汉帝国的战船与航海技术的发展要从之前的秦王朝时代开始。
在秦王朝时代，秦帝嬴政想要长生不死，派遣船队向东方出海，寻找传说中的“蓬莱仙岛”。于是在秦王朝时代，先后发现了高丽岛（今朝鲜半岛）、东瀛岛（今日本九州岛）、夷州岛（今台湾岛）以及琉球岛（今琉球群岛）。
到了汉帝国时期后，汉帝国在击败北方草原上的匈奴人之后，惊讶的发现原本一直被认为是个岛的高丽居然能走陆路到达。这一发现立刻激起了汉帝国人的好奇心。
既然能走陆路到达高丽，那说不定也能走陆路到达东瀛，到达夷州，到达琉球。
于是无数船只从汉帝国沿海各大港口出发了。
航海业的发展促进了造船业与航海术的发展。汉帝国开始研究与建造更适合远海航行的大型船只。
为了能更好的支持远海航行以及运输货物，船只越造越大。与还在采用帆浆混合动力的迦太基、罗马战船不同。汉帝国的船只开始只使用风帆动力，这样不仅省去了划桨的船工，同时为舰船带来了更大的空间。
汉帝国由单纯的陆上强国开始走向海洋，走向深海。
大批出海的舰船先是发现了东瀛岛并不是一座孤单的小岛。在东瀛岛东北面有面积更大的岛屿存在。于是汉帝国将这片岛屿统一称为倭岛。
随后出海远航的舰船又发现夷州岛下方有一片更广阔的海域。甚至还发现了由海路前往交趾的航道。
汉帝国沸腾了。
新航道的发现意味着有更多南方的新奇物品能依靠海路，更方便快捷的运输到汉帝国。
于是汉帝国开始组织起隶属于皇家的官方舰队，展开对南方未知海域的探索。
汉文帝刘恒时期，率领着皇家船队的官方探险家郑和率先绕过中南半岛，穿过马六甲海峡，成为汉帝国进入印度洋的第一人。
郑和命令下属船只将航海图送回汉帝国，自己则带领船队继续向西。最终到达天竺后才启程返航。
当李靖率领大军翻越喜马拉雅山脉后，汉帝国这才惊讶发现，自己的船队居然在先帝时代就已经到达过这片土地。
喜马拉雅山脉北侧的高原不适合人类活动，想通过陆路对大军进行补给困难重重。于是汉帝国的舰船肩负起运输的任务。
出航前往天竺的船只都是汉帝国建造的庞大战船。就像陈庆之与王玄策等人现在乘坐的这艘战船一样，甲板宽阔，航行平稳，载
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