定不能谈。
至于玛莎拉蒂……
如果启航真能完成这个目标，反而更不是问题。
玛莎拉蒂再能赚钱，也不如菲亚特的二十万辆更赚钱了。
而且这个销量对品牌，对口碑的影响，绝对不是一个玛莎拉蒂就能带来的。
想了想，刘青峰说道，“如果你真能达到这个数字，我有信心跟菲亚特弹出你想要的效果。”
杨帆沉吟了一下，“别的先不说，先把新款派力奥的权利全部放给启航，一年，我就有信心交出五万辆的成绩单。”
五万辆，甚至不如现在的腾飞QQ……
有派力奥的产品力放在哪儿，加上启航对市场的推广能力，加上对国内汽车消费者的了解，五万辆，真不是一个太高的目标。
而且启航会有极大的好处。
派力奥也是小型车，如果全权交给启航，对启航的小型车，小型SUV也都是一个促进。
想着，杨帆就说道，“你先谈着吧，就是签订什么对赌协议，也不怕。”
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