快安排。”
约翰埃尔坎刚上任，处境很不好，不说就是他一力主张跟启航合作。就只说他处境越不好，越急于打开局面，启航可以利用的机会也就越多。
否则，等他站稳了脚，底气一足，可就不会这么好说话了。
杨帆同意后，白梦就去着手安排了，当天晚上，就在宾馆见到了约翰埃尔坎，可见他的急迫之情。
约翰埃尔坎很年轻，脸部线条不是意大利帅哥那刀削一般的线条，反而有些圆润，棕色的自来卷发，鼻子很尖，额头很大，有犹太人的血统。
看着眼前这个人，杨帆挺羡慕的。
看看人家，玩了二十多年，大学一毕业，就接手菲亚特这么大一家集团。这些财阀二三四五代，根本无需奋斗，真是幸福。
在杨帆打量约翰埃尔坎时，约翰埃尔坎也在打量着杨帆。
说真的，对这个比自己还年轻，也是一家大集团的掌控者，约翰埃尔坎还是很羡慕的，人家可不是接班，而是白手起家，可没自己身上这么多狗屁倒灶的事。
两人各自怀着心思，打了招呼后，就用英语交谈了起来。
寒暄了几句，杨帆就说道，“启航对帮助菲亚特打开中国市场，很有信心，不过不清楚埃尔坎能不能代表菲亚特做决定？”
闻言，约翰埃尔坎顿时一阵气闷，这一说正事，杨帆这立即展示了自己咄咄逼人的态度。
作为菲亚特的最高层，杨帆居然怀疑他能否代表菲亚特做决定。
确实，他在菲亚特集团有很多掣肘，可是这么直接说出来，对谈判可不怎么友好了……不过从这点上，也可以看出这个家伙的强势。
不过约翰埃尔坎倒是可以理解，年纪轻轻，白手起家，建立这么大一家企业，在国际上享有盛名，强势一些也在所难免。
想归想，约翰埃尔坎却是丝毫不示弱，“启航不是帮助菲亚特打开市场，而是合作，大家各取所需。”
杨帆耸了耸肩，“实际上，菲亚特更需要中国市场，或者说，埃尔坎先生更需要帮助菲亚特打开中国市场，以证明自己的能力，堵住那些老家伙的嘴……”
菲亚特进入中国市场是很早的，可是这两年的中国汽车市场不断爆发的红利被大众吃了最大的一块，其次就是本田，通用。
菲亚特在中国的业务反而逆市衰退。
说来真够丢人，别人都是逆势增长，换成菲亚特，明明在中国抢先占据了一个好位置，可在车市的发展中，
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