公务专机降落在东南某海军航空兵航空基地，随即考斯特中巴车把李牧接走。
李牧也是水涨船高了，远距离飞行的话，乘坐的是红星飞机制造厂生产的超远程公务专机——狂流系列喷气式公务机。提供最安全飞行服务的同时，增程型号能够一口气飞一万五千公里。
原来那家运-7改过来的螺旋桨飞机“灰鹅”，也一直在用，用作短距离飞行服务。正军职领导干部了，坐民航坐高铁都扯淡得很，只有顶级公务专机才能承托起掌握一国海军陆战队的李牧参谋长的身份。
李牧回到了老部队。
他此次过来，是和东南军区讨论部队移交的事情。从东南军区所属部队直接调一个两栖步兵师过去改编成陆战第二师的方案，已经得到了最高统帅部的批准。他前来是商讨敲定部队移防等细节。
考斯特一路开进了曾经工作过的东南军区机关大院，李牧在张以陌的迎接下，登上了那栋熟悉的军区机关大楼。
当年他从陆院出来，就担任了编改小组要职的时候，当时已经是上校正团的张以陌就是他的助手。后来到了107团，张以陌跟着过去担任副政委。他调到西北去之后，张以陌留了下来。
现在李牧已经是大校正军，而张以陌也才是大校正师职干部。
张以陌的情况李牧是知道的。
陆军第107试验步兵团与陆军第三旅的整合计划出了问题，上面有重新调整的意思，把整合对象换成陆军第九旅，也就是李牧大头兵时代待过的老部队。
受此影响，当初留在107团的李牧带出来的这批人，也都纷纷的被调离，都获得了晋升。
李牧最关心的还是107团，他问道，“老张，我老连长的情况怎么样？”
他问的是107团团长徐岩，也就是他大头兵时代的老连长。在李牧的军旅生涯中，有两位对他影响非常大在他心目中有非常高地位的人，第一位是牺牲了的吴军中尉。
吴军中尉当时是排长，他是李牧从军生涯的引路人，在李牧这里，他角色用人生导师作为评价都是毫不为过的。从被动式服役到主动奋战，李牧能够完整这一个关键的思想转变，是吴军，他甚至用自己的生命来诠释了他希望李牧明白的道理，以及那一个他从未改变的信仰。
第二位就是徐岩。
当年正是徐岩用尽了各种办法把李牧留下来，否则他今天的成绩无从谈起。是他无比清晰的直指李牧的内心——
你除了当兵
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