当张明再次回到大江船厂的时候，技术人员已经把木材和蜂蜜的作用规律都摸清了，正洋洋得意跟张明汇报最近的试验结果。
使用不同浓度的蜂蜜，可以不同程度的软化木材，这样切割安装起来都很方便，等安装定型之后，通过加热木材，可以让木材再次硬化，而且通过这样的处理之后，可以提高木材的燃点。
当蜂蜜的浓度高到一定程度，可以把木材完全溶解，这样相当于可以对这些木材重新塑性，可以说，现在利用这些木材在技术上已经完全没有问题，只要把各种工艺试验成熟就行了，唯一的障碍就是蜂蜜的供应。
张明听到燃点这个问题，才意识到自己一直忽略了这个问题，毕竟是木材，强度再高如果碰上了高温，一旦燃烧起来什么都完了，如果对面一发燃烧弹打到甲板上，说不定可以直接毁掉一艘大船。于是问：“现在木材的燃点是多少？”
技术人员回说：木材本身的燃点是400多度，比一般的木材高很多，通过不同浓度的蜂蜜处理，表面燃点从500度到700度，燃点最高的工艺，是直接把木材溶解之后再塑形，燃点达到900多接近1000度。
张明想了一下，问：“如果直接用这种材料制作舰艇的外壳，安全上能保证吗？”
技术人员说：“铝的熔点是600多，铁的熔点是1500多，就看是什么要求了，如果民用船只，燃点达到900度是完全足够了。很多民用船只使用玻璃纤维制造船体，熔点更低，不也用得好好的嘛。”
张明总觉得有点不放心，说自己再想一想，你们也继续试验，看有没有办法提高燃点。实在不行的话，裸露的甲板在木材上面再盖一层薄钢板就是了，最少用来制造船舷是没有问题的，至于船只内部就更好办了，关键是现在有了蜂蜜，加工木材比加工钢板容易太多了，就像切豆腐一样，装好之后用热风机一吹就好了，保证严丝合缝，既保证了强度又降低了自重。
张明想到，既然木材可以用蜂蜜处理，那么树叶又是什么情况呢？技术人员说，之前没有想到这一出，所以没有试验过，等下马上去安排试验。
直升机已经开到船厂来了，司马俊很喜欢这家伙，而且之前司马俊可是实打实的训练过直升机驾驶，毕竟特种部队里用到直升机的机会很多，机动基本就靠直升机，就想咱们开汽车一样，张明带着司马俊飞上天，司马俊熟悉了一会，就把飞机的控制权接过去了，很兴奋地说，明天就把它开到南岛去。
结果第二天
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