现在创业团队要开始谋求市场化，又是原本在一起办公的营地公司抢先走出这步。
光是想到这里，钱多多就心里美滋滋，抽空给女朋友发消息：“已经去过建院教室，办公室也去了，中午可能跟李易铭吃个饭，下午想去看你，或者说我下午晚上就是空出来的，我去带着穗穗等你下班也行。”
这就是巴不得把自己所有都抖搂给爱人。
差不多等钱多多走到房车厂这边，才收到孟桃夭的回应：“在学校等我吧，争取提前下班，想你。”
这也是她的标准回应，要她起头说想啊什么的很难，但只要钱多多不要脸的先说，她就不吝于跟上，也不知道是个什么逻辑。
钱多多收起手机，又做了个小明上学的蹦跳动作，才走进巨大的厂房。
两千平米一间的厂房，在普通创业团队或者小公司看来很大，放给标准的汽车制造厂，那就局促得要命。
连之前创业基地厂房上空还能拉起天幕篷布，在这里直接就被高大的生产线桁架替代了。
哪怕李易铭说过房车制造还达不到普通汽车生产流水线的高度集成机械自动化，但当他决定把全部精力都压在这个项目上的时候。
局面肯定不一样。
门口甚至还有正规的保安阻挡访客，直到钱多多请他给李总打电话确认以后，才得以从一扇侧门进入。
所有人员进出，必须从这边的人行通道走，大门是留给成品车出入的，平时都锁着，严格管控的细节可见一斑。
然后从钱多多踏进那涂满墨绿色地板漆的厂区开始，就得换上鞋套，严格按照地面划线的区域行走，随时有人陪着他，谨防被卷进生产线里。
迎面钱多多就看见部无人驾驶拖板车，挂着一串装零部件的货架，无声的闪着头上警示灯，埋头忙碌的自顾自按照电脑设定程序把配件送到每个工位，起码观察了十秒钟，还是那陪同人员介绍，钱多多才知道这车是靠着地面那条格子线来引导规划线路。
哪怕房车生产里面夹杂了大量手工工序，但整个厂区还是按照现代工艺流程设计建造，而且这么短的时间，肯定大部分都是直接从什么地方搬迁过来安装的，几十名工人正在忙碌，看得出来还在熟悉培训，线路上摆放的也主要是拖挂车型号，但有几部依维柯自行房车也在流水线中。
哪怕是国内汽车生产企业中的小萝卜头，几乎每个角落都呈现出来管理严谨，细致入微的生产流程规范，连工人们喝水休息的区域，都是用钢架
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