式，大多为桥接模式，中途需要多次中转。以后则是整列开行且运输期间无需中转停歇，运输时间亦从以前的25天，缩小到15天，这样，就可以大大保障班列的时效，大大提升物流的效率”。
“你们夫唱妇随，爱莲娜也讲讲吧”？张东怂恿着，
“哈哈，我可不会说什么你们两个和在座的都是专家”，爱莲娜谦虚的说着，“不过有点切身体会我倒是可以说说，那就是中俄直通班列也即将马上开通，将由西安直抵莫斯科，这对于我们进出口公司来讲，实在是太方便了，也丰富了中欧班列在欧洲的线路布局，我的体会是，只有运输又快又好，我们的进出口业务才有坚实的保证，有了班列，供需双方的合作才会更加坚实，这就保证双赢的结果，如果班列的集装箱货运常态化，那将给我们带来极大实惠，你们说是不是”，
“呵呵，对对，讲的好”，在座的都鼓起掌来，从掌声中就可以听出爱莲娜的讲话，是说到客户的心里去了。
“爱莲娜讲出了客户的心里话，我们的班列往返开行的速度会越来越快，这点大家尽可放心。我们现在即将开行和准备开行的，有中国至中亚五国的线路，有德国汉堡、曼海姆、纽伦堡，捷克布拉格，芬兰科沃拉，匈牙利布达佩斯，白俄罗斯明斯克，俄罗斯莫斯科等十几条干线国际班列线路，基本可以实现中亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖。据我所知，我们现在的至中亚五国的直通班列已经开行，货品丰富，全部是集装箱装运。新能源产品的组件、汽车及机械设备零部件以及电子元器件，服装鞋帽更不用说了，已经在西安顺利发车。为了给客户提供更加丰富的线路选择，我们将秉承高质量的发展理念，确保班列准时发出、按期到达，为客户提供最优越的服务”，
“好好，太棒了”！
“为了保障班列的顺利开行，我们还准备采取多种方式的联运业务，从申请计划、集结进站、查验放行到口岸换装，全程深度跟踪，协调各方资源。我们也是希望以此次班列为契机，吸引更多的客户，选择搭乘中欧班列进出国门，进入意大利，并将意大利的服装、家具、建材、红酒等深受国人喜爱的特色商品带回中国，开启西安、米兰两座历史名城的贸易往来，开创人文交流的新时代”。
“太棒了，来张总，我们敬你一杯”，客户们听到张东的描述，自然是十分欣喜，原来对运输时间，对运输过程的担心，已经完全打消。运输过程安全可靠，运输时间不断缩短，可以从以往的几十天，缩短到十几天，减少了运输
本章未完，请点击下一页继续阅读！