今天跟约瑟夫的见面，不仅解开了奥黛丽的心结，其实也让他更好地从约瑟夫身上认识到了自己。
享受生活，享受现在，享受与亲人的互动，给他们带来幸福，也因此得到幸福，这是最重要的。
到了晚上，亲热的时候，周南在心里犹豫了半天，很想趁着她神魂颠倒的机会，无耻地让她叫自己几声，不过最终还是没有说出口。
他怀疑，奥黛丽哪怕就是这个时候身不由己地叫了，明天恐怕就会生气不理他了。
他也真的做不到那么无耻。
第二天就是圣诞节了，不过雅尼克和周南一大早却就来到了设计室里。
依靠他当初设计的外形，虎头大奔外形的新款大众车已经基本成型。
只有车头的标志有些不同，在五根横着的栅栏中间是大众的V车标。这也意味着，这会是大众车型的旗舰版。
由于跟劳斯莱斯公司的合作已经成为了定局，两家公司相互持股。大众以百分之四十的股份，置换劳斯莱斯的百分之二十六的股份。
当然，不仅仅是劳斯莱斯汽车公司，还包括他们的飞机发动机公司，要不然的话，劳斯莱斯汽车公司可远远比不上大众的规模。
如今这款大众也准备采用劳斯莱斯特有的六缸发动机，这款发动机的动力虽然不是很足，但是却拥有如今汽车发动机难以逾越的平稳和低音。
在底盘的许多配件上，两家公司的车型也在寻求同一规格。
不过为了增加两家公司的汽车层次，大众的这一款车肯定是要量产，而不是像劳斯莱斯一样手工打造，所以大众这款车的售价也低一些。
但是即便是这样，这款大众的售价也要将近四千美元，相当于三辆甲壳虫的售价。
周南坐进车里，四周仔细观察了一圈，虽然制作已经尽力精良，但是内饰，仪表，甚至包括用料，依旧还有很多不足。
周南拿这些跟后世的汽车内饰比较了一番，提出了许多有价值的建议，都被雅尼克记了下来。
比如增加方向盘的助力泵，增加车门的联动防开门按钮，增加窗帘。与让诺德旗下的宝玑手表合作，让他们打造一款防震的钟表，安装在仪表台上。
父子俩原本还准备待到中午，除了这款车型，两个人还有许多问题需要沟通。不过这个仓库因为放假，没有供应暖气，一会儿就都冻的有些受不了，又决定回家。
离开的时候，周南才想起来问道：“这款车准备叫什么？
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