从测试场出来，王总试探着向张启航问道：“张总，除了工程机械上面的变速箱，你们就没想过再进一步？”
“再进一步……您是说整车？”
“是，”张启航的直接超出了王总的想象，但既然张启航这么直白，他也就不绕圈子了，坦率的说道：“张总你看啊，你们现在从五十铃引进了他们的柴油机，再加上你们自己研究的这个变速箱，对于你们来说，一个装载机和挖掘机上面最核心的几个系统就只剩下了液压这一块，而液压这一块说实话也没那么难，所以……”
说实话，这段时间来，王总一直在思考这个问题：在具备了发动机和变速箱的生产能力之后，在未来的某一天，华腾工业集团会不会成为临工的竞争对手？
也由不得王总会这么想，要知道，一台工程机械最核心的部件就是发动机、变速箱和液压机构，现在的华腾工业集团，能够生产工程机械最需要的大功率柴油发动机，能够生产国内其他任何一家工程机械配套单位都不能生产的液力自动变速箱，对于他们华腾工业集团而言，一台挖掘机/装载机上面的三大核心系统他们能够生产两个，而至于液压系统……
既然张启航当初能够从前苏联筑路与工程机械研究院挖来安德烈·伊万诺夫这个液力变矩器以及变速箱专家，难道就不能从俄罗斯筑路与工程机械研究院挖来前苏联在工程机械液压系统方面的专家了吗？
虽说前苏联在工程机械的整体技术水平方面落后如欧美日同行，但那也是比华夏要厉害的许多的，而凭借着他们提前积攒下来的人脉，王总相信只要张启航有这个想法，做出一台合格的挖掘机、装载机并不难。
可这么一来，临工的日子就难过了，相对于能够自主生产工程机械上面的三大系统、可以有效控制成本的华腾工业集团而言，临工在发动机、变速箱以及液压这三大系统方面全都依靠外购，毫不客气的说，临工就是一个组装厂。如果是和国内的其他同行进行竞争也就罢了，但和华腾工业集团竞争……
王总还真的不是特别有底气：貌似临工玩不过人家啊。
既然王总已经说到这个了，张启航也不藏着掖着，点头道：“王总，不瞒您说，这个问题我确实思考过，甚至我们单位的一些同志也跟我提过类似的建议。”
果然！
王总心中一突。
张启航的回答并没有出乎王总的意料，事实上在他看来，华腾工业集团的高管们如果看不到这一点，那才是不合格的，但张启
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