验过后排，方远最后给他说奇骏的保养费用。
奇骏是每五千公里一小保，到两万公里的时候一大保。
在曰产4S店，小保只换机油和机油滤芯，加上工时费在四百左右。
大保换的东西就多了，如果只换机油和三滤，加上工时费在八百左右。
如果在靠谱的汽修厂，方远估计价格还能便宜点。
“小保四百左右？”不但费泽几人惊呼了起来，连刘亮也是为这么低的价格感到不可思议，奇骏可是二十多万的合资车啊，没想到保养费用简直比某些国产车还便宜。
“当然便宜了。”孙炎明呵呵笑着，“这就是曰系车的皮实耐用，省心省钱的优势。”
“孙经理说的没错。”方远说，“这辆2017款次顶配奇骏，存在的毛病有变速箱顿挫，异响，抖动，拖档，转向系统抖动，异响……，可以说除了被CVT变速箱拖后腿，问题真的不多，称得上是皮实耐用，只要按时保养，小心驾驶，全国自驾游的时候再加个越野灯尽管放心开。”
了解了这辆2017款奇骏的动力，空间，配置，保养等等，终于到了费泽表态的时刻了。
“这辆奇骏的越野能力确实不错，陡坡缓降、上坡辅助、并线辅助之类的功能也比较实用，我最喜欢的就是这个大天窗，带加热功能的座椅，还有冷热杯架，可以在自驾游时找个风景优美的地方，躺在前排，打开天窗，喝着冷饮看看小说……最不满意的地方就是内饰有些简陋，动力偏弱，总之优点远远大于缺点。”
费泽告诉大家，让他下定决心买奇骏的最大因素是他相信方远，相信在他手里买车放心，安心，因为方远连后尾门是树脂的实情都说了出来，根本不用担心上当受骗。
费泽美滋滋的已经开始憧憬着自己的旅程，他相信有了奇骏的帮助，自己的旅程一定非常顺畅快乐，能够忘掉所有烦恼。
客户终于下定决心要买这辆2017款奇骏，孙炎明长长的出了一口气，刚才方远说出后尾门的情况后，他真的害怕费泽甩手离开，而事实证明，方远在把实情告诉客户后，并没有出现他预料的糟糕情况。
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