冬季的寒风与晨雾中，海边随着有节奏的号子声喊起，烟台码头上，大群精赤着上身的汉子正在卖力地往工地拖拽着一根根粗大的圆木。
虽然冬季来临，港口的工程建设已经停止了下来，但大批的木料、石料、砖瓦依旧源源不断的被送入其间。
这里可是今后齐鲁地界唯二的市舶司之一啊，都已经取代了登州的地位，而且对比胶州的青岛港，烟台的条件更加优越。
因为这里的交通远较青岛方便。
在如今这个时代，赵构可没有秦始皇的伟力来穿越沂蒙山脉，遇山开山，遇水搭桥的修成一条几百里长的直到，直达青岛。
后世璀璨一时的青岛港在如今这个时代，受制于现实，那只能畏惧烟台港之下。
原因很简单，因为烟台港更靠近莱州湾，而后世已经不可闻的济水在眼下这个时候，还是一条有着不俗的通航能力的大河。从鲁西一直绵延向东汇入莱州湾的济水，那是一条贯穿了齐鲁北境平原沃土的黄金水道。人家西头接着梁山泊呢！
后者可是京东地区的水利枢纽中心，水道南北东西纵横，十分发达。
反观青岛呢，海货即便堆积到了板桥镇港口，也需要继续向北运输，送到莱州，这才方便转运散货。
那究竟是驾着船多走几百里海路，还是就近选择进入青岛，这就看人自己的选择了。
何况那海州也新开了一个叫连云港的港口，多少也分去了青岛的一些热闹。
此时忙活在码头上的汉子多是附近的百姓，趁着冬季里农闲出来做工的。
别说这做工还有工钱，就是没有工钱只管饱饭，这对百姓小农之家都是一大减轻。
所以，别看时间已经是冬季了，寒风刺骨，可烟台港这儿的赤膊汉子，却没有一千也有八百。
甚至于在某种程度上说，这个冬季里，百姓农人纷纷出来做短工，整个中原都在一片忙碌当中。
因为随着国势的安定，随着战争的平息，恢复生产就成为了眼下时候的当务之急，赵构可没有动农田水利法。这是王安石多种变法中唯一成果喜人的发令。
颁布的7年间，全国兴修水利工程达10700多处，灌溉农田达“三十六万三千余顷”，收到很好的经济效益和社会效益。出现了“四方争言农田水利，古陂废堰悉务兴复”的水利建设高潮局面。
眼下赵构给出的条件就更是优越，兴建水利者除了可向州县政府贷款外，更会对其来年乃至三五年
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