领域，难度不可同日而语，其他的不说，光是培养一批堪用的熟练技工，就不知道要等到猴年马月了。”
刘工的话，再次给兴致高涨的菜鸟们，尤其是以后确定要进汽车厂，准备大显身手，“天生我材必有用”的张青峰，于文丽等人泼了一盆冷水，让几人的脸色都有些不好看了，一副前途未明，忧心匆匆的样子。
而另外不去汽车厂的大学生则无所谓了，甚至某些人还有些幸灾乐祸。在刚才的参观中，不少人震撼于汽车厂的气派和大气，感觉汽车厂很可能前途无量，然后为他们自己无缘赶上这趟能够让他们的事业跟着起飞的快车遗憾不已。
汽车厂有没有前途，产线是否真的先进，未来的产品是否真的有竞争力，王起并不关心。在这个问题上，他跟那些“内心阴暗”的人一样，也是“屁股决定脑袋”，“不在其位不谋其政”。作为一名未来的外贸业务员，他能卖的，都是摩托车，沙滩车这些已经完全成熟，没啥技术含量的中低端机械产品，根本没什么机会去卖汽车。在汽车这一新的领域，宗鑫集团别说出口，先从先行一步的BYD，吉利嘴里抢点肉，拿点市场，争取在残酷的国内竞争中生存下来再说吧。
那“眯眯眼”在于文丽面前开始吹自己的学历跟见识时，学历和见识都比对方低了一大截的王起对这家伙的好感就开始呈直线下降，怎么看怎么不顺眼。
但尽管不顺眼，这“眯眯眼”有一句话却说得很对，连他这个制造业外行也深以为然，那便是：
造汽车和造摩托车真的是两码事，是两个完全不同的领域。其他人不说，就说他自己，买摩托车，什么宗鑫，嘉陵，建设，豪爵……都无所谓，因为在他眼里，这几爷子的摩托车都差不多，比上不足比下有余，每家都是年产量上百万辆的大厂，基本质量还是有保证的。他要买，肯定就选一个外形漂亮的，对牌子则没多大的要求。
但是买汽车，哪怕作为代步，他也会选择一辆合资车而不会考虑国产车。至于更进一步的“升级装逼”，国产车装得起来么？根本就没得任何“逼格”好不好？
没有逼格，现在这社会，稍微漂亮点的妞都嫌弃！
而如果是开辆进口的奔驰、宝马、法拉利……之类的，不论面子，装逼还是泡妞，一举三得，一下子全都有了！
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