“即将开始半分钟倒计时，半分钟后本舰将向一千米深度下潜，请各位船员做好准备，若有不适请及时进入医疗舱或使用个人维生装置。”
为了安抚每一个船员的心，这样的下潜公告都是由冯廷舰长亲自发布。
在此之前潜艇已经在八百多米的深度活动了一整天的时间，其实这个深度已经算是很有挑战性的程度。
虽然陆禹将远征号打造得固若金汤，根本不会被这个深度的压力损伤，但处在远征号内部的船员却不可能一蹴而就的适应。
之前每下潜五十米的深度，潜艇都会在同一深度停留短则数十分钟，长则数小时的时间，以至于到达八百米深度后，远征号直接保持深度航行了一昼夜的时间。
一部分船员倒是天赋不错，哪怕是在高压之下，依然有说有笑蹦蹦跳跳。
但大多数普通船员都开始出现一些高压带来的反应，胸闷、恶心、耳鸣都算是轻的，还有少数人还不得不进入医务舱躺在病床上泡病号。
身体上的不适是一方面，另一方面是心理上的压力。
以前大家习惯了陆地上的生活，大多数人并没有把潜入深海当做什么巨大的挑战。
然而在海底高压的环境下，人与人之间的交流也变得没那么顺畅，一方面高压环境下声音的传播会有些变化和障碍，另一方面在负面的环境下常人会感觉到活动都变得乏力。
陆禹行走在通道内，不停地去观察和询问每一位遇到的船员的感受，如今出了这些问题，除了客观上环境的恶劣导致的之外，与他没能把维生装置考虑得更周全、更舒适也有关系。
电力设备舱内，一个机械维修小组共计五人，除了组长之外其余四人都状态不佳，不得不坐在椅子上挂上呼吸面罩。
这倒不是说吸氧就能改善当下的环境，毕竟船舱内的通风设计还是很成熟的。
呼吸面罩里头呼吸到的气体除了压缩空气之外，还混合了一些有安神作用的草木香气，加上比起船舱中的空气温度低一些，能稍稍给船员们一些心理安慰。
万幸这会儿机舱里头的设备没有任何问题，精神头十足的维修小组长努力唱着一些蹩脚的歌谣、说一些冷笑话来帮助同伴分散注意力，但他的声音在高压的环境下变得有些荒诞，反而使气氛更加尴尬。
陆禹走进机舱，按下要起身敬礼的维修技师们，同时也阻止了维修小组长继续发出让人烦躁的声音。
“我知道大家感觉很难受，这也是为
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