的,还是九州星海公司的老熟人——NASA。
“我们可以清楚的看到,九州工程车的车轮在松软岩层留下的轨迹,三个多月的时间,它们在火星上面做的事情,一点都不少。”
“这张照片应该是最开始那段时间拍摄的,着陆器降落时火箭喷射吹开了表层尘埃,暴露出下方的深灰色基岩,也只有最开始的时候,才能够清楚看到这层基岩质地。”
“我们的探测车现在也能够安全抵达火星,但重点是,我们只能送它去火星,无法提供能源和火箭,让探测车安全返回蓝星,九州科技的能源储存技术,至少在我看来,应该已经远远领先大夏官方掌握的技术。”
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