件薄弱、或者临河临边的情况，这边雨水较多，很容易发生地质灾害，混凝土结构的强度、稳定性，自然也是远远高于浆砌结构。
如果在浆砌工程遭受自然灾害之后、再增加混凝土结构，还不如一开始就变更成为混凝土结构，这样也算是可以节约出浆砌工程的投资。
一路上，周瑞和刘长江交谈的事情，也就基本上是属于怎么变更，怎么增加造价，怎么搞钱的事情。
按照周瑞所说，他整理的这些，算是有着足够理由的变更，总的可以增加三千万左右的造价。
相对于七千万的工程来说，增加三千万的变更，一般来说是无法通过的。
但这个工程有着非常有利的条件就是，原地面出现了大偏差，旅游快速通道的特殊性，地质结构很差。
综合以上情况，也不会让上面领导为难，但也肯定还是需要和上面领导进行沟通。
在这种情况下，也就需要刘长江去跑关系。
他周瑞，自然是不行。
周瑞所在行的，是怎么变更，怎么尽可能的增加变更。
到了县城，刘长江找监理、设计、业主那里进行沟通。
这个沟通，一方面是技术上的，另一方面，也就是吃喝玩乐。
设计和监理那里，他们完全同意，因为变更增加这么多的造价，对他们也有好处，都可以增加监理费用、设计费用。
业主那里，也觉得可行，但是邓主任做不了主，需要上面领导点头同意。
当然也不只是变更的事情，还有复工的事情。
邓主任说，他们已经在进行沟通，估计应该快了。
第二天，刘长江也就回了工地，准备去蓉都。
去三雅市找上面领导的事情，刘长江自己去是不行的，他也不认识什么领导，直接去找肯定是不行的，说不定，人家连面都不会见。
需要从王老板，或者杨老爷子那里开始。
而这些事情，也不是一句两句就可以说得清楚，还是见面聊才比较合适。
因为涉及到变更方面的具体事情，刘长江也担心他解释不清楚，也就需要周瑞同行。
周瑞说好，他也顺便回家看看。
与之同行的，还有杨彩云，杨彩云也是已经过来一个多月，也是想念孩子。
丁经理和丁玉玲两人，也趁机回蓉都一趟，丁经理自己有车。
杨彩云和周瑞，自然是坐刘长江的车。
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