制机身。这种硬壳构造的机身比强度高，中弹后生存性好，且不难制造。
“信天翁”D成为世界上最早成批生产的采用硬壳构造的飞机。由于一台直列形气缸水冷发动机深埋在机头内，故发动机前部安装有一个很粗大的半卵形桨毂罩。发动机的水冷却器被巧妙地铺装在机翼表面，迎风阻力被减至最小程度。
该机拥有两对翼梢后掠的仿鸟翅形状的双层机翼，平尾呈圆板状。某些改型的发动机排气管高耸在机头上方，这些也都成为这种飞机的外部特征。
由迪莱、苏贝特和格蒂赫三人合作设计的“信天翁”D战斗机由信天翁（阿尔巴特罗斯）飞机厂生产。最早的改型是信天翁D．Ⅰ，于1916年秋季服役。除过其他优点之外，最少飞机马力与纽堡11的100马力相比，要强得多。
现在，双方飞行员都在渴望的就是，一场空中的长空厮杀好一血前耻。
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