“最后一个问题，什么时候开始投产，第一台重卡什么时候下线？”女记者问道。
“现在才开始招聘，完后还要进行专业培训，培训起码要两个月，现在有些设备是我们与各高校一起合作研发了，老师正在带领着学生们做调试，一切的准备工作估计在三个月后装配调试完毕，最早年底到明天初这样就会开始投产。”王石说道。
“王厂长，你刚才说你们跟高校合作研发了一些设备，能说说这里面的具体情况吗？”女记者好奇地问道。
“可以。”王石说完，接着说道：“我们跟西安电子科技大学、天津大学进行了产学合作，我们的一些生产线的设备就是跟两家高校合作研发出来的，比如发动机装配车间上的各个部位的扭力螺栓设备，就是通过我们投资两家高校的工科老师带领着学生们研发出来的，形成了半自动化的流水生产线。”王石说道。
基地的生产线上有些重要的设备是后来王石跟两个高校投资研发出来的，比如发动机上曲轴瓦曲轴轴承螺栓、连杆螺栓、缸盖螺栓这些地方顺序跟扭力都有严格的要求，这些靠师傅的人工可能会达不到最理想的效果，会造成发动机的质量下降故障率高，所以王石最后跟两家高校进行了合作，研发出一套自动化扭力设备。
两个高校也非常配合，一来可以锻炼师资队伍的能力，二来可以跟实际相结合，达到学以至用，同时也为学校争取了不少的研发经费，一举两得。
现在两家高校的老师正在带领着学生们正在调试设备。
最后王石带着记者到车间参观了正在调试的车间，亲眼见到了高校的老师带领着学生正在调试设备。
“通过这样的产学合作，让学生们学以至用，同时又提高了师资队伍的学业水平让教学与社会的需要想结合起来，培养社会真正需要的人才。”王石边走边介绍道。
“嗯，没有想到我们的高校也有这样高的技术水平，真是让人大开眼界。”女记者说道。
送走了记者，王石接着开始招聘发动机生产装配的工人。
当天晚上，中央台新闻联播用三分钟的时间播报了唐朝重卡基地招聘的事，画面中还介绍了王石跟西安电子科技大学、天津大学进行产学合作的事。
晚上，王石回到家，吃完了晚饭，驱车来到总后大院。
“哎呦，我们的王大老板来了，看看这次给我们带来什么好消息。”王石来到总后大院，郑武从办公楼迎了出来。
“好久不见
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