续但却弧度不大的弯角都在林逸神级老司机的操控下轻松通过，每次过弯、换挡和走线时，完全没有任何的欠缺和失误。
而背后的五菱也是紧紧地跟着林逸的法拉利疾驰，车辆驶过的路线竟然几乎完全和法拉利走过的路线重合，同样没有任何失误，两车之间的距离也并没有拉开多少。
在这种大量发夹弯，较少大直道的山路赛道上与五菱飙车，林逸无异于主动放弃了法拉利的极速高等车辆硬件优势，再加上关闭了超级跑车的所有电子辅助系统，林逸此时完全地是在用技术去压制对手。
背后的五菱驾驶员阿强也知道林逸是特意地选择这样的山路，他知道林逸是想用软实力和他对掏一场，但他并不畏惧。
因为这条雨花山的赛道他已经跑过了太多次，可以说闭着眼睛都能凭印象在脑海中模拟出这条山路的地图。
这条仅仅只有22公里长的雨花山山路，局限于弯曲的山峦，足足有19个之多的发夹弯，其它普通的弯道更是多的数不胜数。
以前普通的运货司机白天开着卡车从这里经过都得小心翼翼，生怕发生侧翻。后来市zheng府拨款重新在雨花山南侧修建了一条虽然路程较长但很平整的新路，这条又陡又弯的老山路也就没有多少司机经过了，渐渐地荒废了下来，但正因为冷清无人，也就成了富家公子哥们飙车竞赛的好去处。
看着两车飞速地掠过了自己的兰博基尼，小风有些感叹道：“好家伙，这两辆车的驾驶员都是高手啊。”
亮哥也回答道：“没错，看他们走线和入弯出弯的角度时机选择，水平至少都不亚于我。”说罢若有所思道，“五羊市什么时候出了这样的高手，还是同时出了两个。”
“亮哥，我们要不要掉头跟上去看看？”小风侧头询问道。
“不用了，过了这么久，以他们的速度咱们估计很难追上了。明天就要开始比赛了，今晚还是继续我们原来的计划吧，把下面这段山路再勘察一下，看看路况有没有变化。”
兰博基尼继续慢速的开向了市区，只在夜幕中留下一道橙色的流光。
林逸感受着座下的超跑每一分动力的分配，精准地不时微调方向盘让四个轮胎按照自己的想法去运动。车辆转速升降和切换档位之间的完美契合，让这台大马力怪兽发挥出了超强的过弯实力。
背后的阿强呼吸愈加急促起来，现在已经到了下坡路段，赛道已经过半，但每每自己想要找机会超过前方的跑车时，自己就会被其压迫住
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